Chevrolet a présenté le pick-up C /K 3500 en 1988, le remplaçant par le Silverado 3500 en 2001. Le constructeur a développé la gamme C /K en tant que véhicule utilitaire poids lourd mettant l’accent sur le remorquage. Les acheteurs pouvaient choisir un moteur diesel ou à essence et une transmission à deux ou quatre roues.
Spécifications du moteur
La C /K de 1988 offrait huit niveaux de finition et deux types de moteur, en fonction de la version. choisi. Le premier, disponible sur les versions diesel, était un moteur V8 de 6,2 litres développant 143 chevaux, un couple de 257 livres et un taux de compression de 21.3: 1. Un moteur V8 de 5,7 litres développant 185 chevaux, 285 lb-pi de couple et un taux de compression de 8,6: 1 était disponible pour les moteurs à essence. Les deux moteurs utilisaient une transmission automatique à trois vitesses.
Dimensions
Les dimensions du véhicule variaient en fonction du niveau de finition. Le C /K de 1988 mesurait entre 75,5 et 76 pouces de hauteur, entre 212,9 et 236,9 pouces de long et avait une empattement entre 131,5 et 155,5 pouces. Les véhicules pesaient entre 5 293 et 5 371 livres. Toutes les versions avaient une largeur de 76,4 pouces et quatre portes.
Espace passagers
Toutes les versions pouvaient accueillir au moins trois personnes. Les garnitures de cabine allongées offraient en option jusqu'à six sièges. Les passagers avant dans toutes les versions avaient 40 pouces de hauteur libre et 41,8 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière bénéficient de 37,5 pouces de dégagement pour la tête et de 32,1 pouces pour les jambes.
Caractéristiques de sécurité
Chaque garniture de la C /K 3500 de 1988 était équipée de freins antiblocage pour éviter les collisions. Aucun autre équipement de sécurité tel que des airbags n’a été inclus.
Prix
Chaque garniture a un prix différent. Le prix suggéré par le constructeur de la transmission standard à quatre roues motrices était de 12 425 $, tandis que celui de la version diesel était de 13 422 $. La transmission à deux roues motrices à cabine allongée coûtait 13 422 $ et la version diesel, 14 921 $. La transmission standard à quatre roues motrices coûte 14 444 $ et le diesel est de 15 650 $. La transmission intégrale à quatre roues motrices s’élevait à 15 453 dollars et le prix du diesel à 16 659 dollars.
