La Suzuki LT250R est un véhicule tout-terrain, également appelé VTT ou quad, produit par Suzuki Motor Corporation, un conglomérat japonais spécialisé dans la production de VTT, de voitures compactes, par quatre véhicules, motos, fauteuils roulants et moteurs à combustion interne. La LT250R a été produite entre 1985 et 1992 et représente un prototype de VTT moderne.
Groupe motopropulseur
Le "250" au nom de la Suzuki LT250R fait référence au déplacement de son moteur. Le VTT est équipé d'un moteur à deux temps de 246 cm3. Les moteurs à deux temps sont utilisés dans les moteurs plus petits et la plupart des VTT modernes sont équipés de moteurs à quatre temps. Le moteur de la Suzuki LT250R est refroidi par eau. Le VTT est livré avec un carburateur TM34SS Mikuni. La Suzuki LT250R est équipée d'une transmission par chaîne à six vitesses. Le moteur est démarré par un démarreur.
Châssis
La Suzuki LT250R mesure 72 pouces de long et 44,7 pouces de large. La garde au sol du VTT mesure 4,9 pouces. La Suzuki LT250R est livrée avec une suspension avant à course de 8,7 pouces et une suspension arrière à bras articulé, également avec une course de 8,7 pouces.
Autres caractéristiques
La Suzuki LT250R est livrée avec un réservoir de carburant de 3,0 gallons. Le VTT fonctionne à l'essence sans plomb. Le poids à vide du véhicule, c’est-à-dire sans aucun liquide, y compris l’essence, l’huile de moteur ou le liquide de frein, est de 324 lb.
