Le Polaris Scrambler est un VTT sport à quatre roues motrices lancé en 1995 et toujours en production. Propulsé par un moteur à quatre temps de 498 cm3, le Scrambler reste l’un des VTT les plus puissants du marché. Sa transmission automatique à vitesse constante est dotée d'un seul rapport de marche avant offrant une autonomie suffisante pour les montées en pente ou les montées, ainsi que des positions neutres et inversées. Polaris All Wheel Drive offre un fonctionnement à deux ou quatre roues motrices sélectionnable par l'utilisateur. Les roues arrière sont entraînées par des chaînes et les roues avant par un arbre. Le Scrambler possède un châssis en acier tubulaire, une suspension avant à jambe de suspension MacPherson et un bras oscillant mono-amortisseur à l'arrière.
Caractéristiques de l'huile moteur
Polaris recommande l'utilisation d'une huile moteur synthétique 2W-50. L'huile Polaris PS-4 Plus Performance (ou toute autre marque reconnue) peut être utilisée. Ne remplacez pas une autre viscosité, cependant. Après une première vidange d'huile de rodage à 20 heures, Polaris recommande des vidanges régulières de l'huile et des filtres toutes les 100 heures ou 1 000 km, selon la première éventualité. La capacité en huile moteur est de 2 pintes.
Spécifications de l'huile de transmission
Polaris recommande l'utilisation du lubrifiant synthétique Polaris Pure AGL Plus. Le niveau d'huile de transmission doit être vérifié toutes les 25 heures de fonctionnement. Une fois par an, vidangez la transmission et remplissez-la de lubrifiant neuf. La capacité de la transmission est de 32 oz.
Spécifications de l'huile pour carter d'engrenage avant
Le carter d'engrenage avant doit être rempli de fluide Polaris Demand Drive Plus. La capacité est de 9 oz. Vérifiez le niveau d'huile du carter toutes les 25 heures de fonctionnement et changez l'huile chaque année.
Système de refroidissement
Le programme de maintenance du Scrambler demande une vidange complète du système de refroidissement et un remplissage tous les deux ans. Polaris recommande l’antigel /liquide de refroidissement Polaris Premium 60/40 ou un mélange 50/50 d’antigel /liquide de refroidissement compatible avec l’aluminium, disponible dans le commerce, et d’eau distillée.
