La Jeep Wrangler de 1989 poursuivait la tradition établie un an plus tôt de disposer de deux options de moteur. En plus de cela, la voiture a présenté pas moins de cinq variantes, sans compter l'option pour un toit rigide ou un toit souple. Pour ceux qui s'intéressent aux anciennes Jeep Wranglers, il est utile de connaître les spécifications des différents modèles pour être sûr de prendre la bonne décision d'achat.
Moteur
La Jeep Wrangler de 1989 en était accompagnée de deux moteurs. Presque tous les modèles sont livrés avec un moteur six cylindres en ligne de 4,0 litres. Ce moteur fournissait 177 chevaux et 224 livres-pied de couple. Le toit rigide Laredo était équipé d'un moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres développant 112 chevaux et 210 livres de couple. La Wrangler de type S était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres développant 117 chevaux et un couple de 138 livres-pied.
Transmission
Tous les Jeep Wranglers de 1989 étaient équipés d'un moteur automatique à trois vitesses, à l'exception du type S. Cette variation sur la Jeep est venue avec une transmission manuelle à cinq vitesses surmultipliée.
Consommation de carburant
La Jeep Wrangler 1989 parcourt 15 milles au gallon en ville et 16 milles au gallon sur l'autoroute dans la plupart des modèles. L'exception à cette règle est le type S qui obtient 18 milles au gallon et 20 milles au gallon sur l'autoroute.
Prestations
La Jeep Wrangler de 1989 avait la climatisation et une platine cassette en option. Le véhicule a deux portes et peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Jeep Wranglers ne dispose pas d'équipements tels que le verrouillage électrique, les sièges ou les fenêtres. Bien qu'aucune des versions ne comporte de toit ouvrant, la plupart avaient une capote amovible qui permettait au conducteur de profiter du soleil dans son véhicule sans effort.
Caractéristiques de sécurité
La Jeep Wrangler 1989 n'offre pas grand chose. en termes de caractéristiques de sécurité. Le véhicule ne vient pas avec des fonctionnalités telles que les airbags, les freins antiblocage ou la traction et le contrôle de la stabilité.
