Si le compresseur de climatisation d'un modèle récent de voiture ne s'enclenche pas, le système contient probablement peu de réfrigérant et le pressostat basse pression empêche le compresseur de s'allumer. Ce problème disparaît simplement en ajoutant du réfrigérant. L'ouverture d'une boîte de R134a dans le système annule généralement l'interrupteur basse pression et permet au compresseur de climatisation de s'engager normalement. Sur les voitures plus anciennes, le compresseur de climatisation doit être activé manuellement pour recharger le système. La procédure est simple et prend généralement moins d'une minute.
Étape 1
Vérifiez le niveau d'huile du compresseur. Ajouter plus d'huile si nécessaire. Étant donné que différents fabricants appliquent des procédures différentes pour vérifier les niveaux d'huile des compresseurs et pour remplir les compresseurs, reportez-vous au manuel d'utilisation du fabricant pour les instructions détaillées.
Étape 2 - Localisez le connecteur à conducteur unique près de l'avant du compresseur. et débranchez-le.
Étape 3 - Branchez une extrémité du câble de liaison fusible sur le côté compresseur du connecteur de câble.
Branchez l'autre extrémité du câble de liaison sur la borne positive de la batterie. . En alimentant le compresseur en tension, le compresseur s'engage manuellement sans même activer l'interrupteur de climatisation dans la voiture.
Conseils
L'embrayage manuel du compresseur sans suffisamment de lubrifiant peut endommager le compresseur.
Le compresseur doit être activé pour que le système se recharge avec du réfrigérant.
Placez le fil de liaison de sorte qu'il ne gêne pas les pièces en mouvement.
Éléments dont vous aurez besoin
Fil à cavalier fusionné
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