Les modèles de base de la plupart des camionnettes n'ont que des sièges avant. Il y a donc de la place pour le conducteur et un ou deux passagers. Mais tous les modèles de pick-up grand format, ainsi que certains modèles compacts, ont des options pour une cabine avec siège arrière. Ces taxis viennent souvent dans plus d'une configuration. Les noms des configurations varient selon le fabricant. Chevrolet, par exemple, utilise les termes cabine allongée et cabine multiplace.
Identification
Les camionnettes de siège arrière sont généralement disponibles en deux tailles de cabine, une version courte et une version longue. Dans la Chevrolet Silverado, la cabine la plus courte est la cabine allongée, tandis que la cabine avec équipage est l'option pleine grandeur. La Dodge Ram utilise le terme quad cabine pour désigner sa version courte et la cabine multiplace pour la version longue. La version plus courte du Ford F-150 est la SuperCab et la version longue est la SuperCrew. Sur la Toyota Tundra, il s’agit d’une cabine double pour le court et d’un CrewMax pour le long. La Nissan Frontier est inhabituelle dans la mesure où elle n’est disponible qu’avec une banquette arrière; il n'y a pas de taxi régulier. La version courte de la Frontier est la cabine king, et la plus longue, la cabine d'équipage.
Taille
En termes de fonctionnalité, la principale différence entre une cabine allongée et une cabine d'équipage est la quantité d'espace réservée aux passagers. sur le siège arrière. Dans le Silverado 1500 de 2010, par exemple, les passagers assis à l'avant avaient 41,3 pouces d'espace pour les jambes, selon les spécifications établies par Edmunds.com. Les passagers arrière assis dans la cabine allongée ne disposaient que de 34,3 pouces d'espace pour les jambes, tandis que ceux de la cabine d'équipage disposaient de 38,7 pouces. La différence était encore plus grande dans le Ford F-150 2010: les passagers arrière de la SuperCab disposaient de 33,7 pouces d'espace pour les jambes, contre 41,4 pouces pour le siège avant, mais dans le SuperCrew, ils disposaient de 43,5 pouces de plus que même le conducteur.
Apparence
Regarder un pick-up Silverado à cabine allongée et un pick-up à cabine multiplace l'un à côté de l'autre, il est facile de les distinguer: la cabine multiplicateur est tout simplement plus longue. En l'absence d'une comparaison côte à côte, votre indice le plus important concerne les portes. Les portes arrière des cabines doubles ont à peu près la même taille que les portes avant et elles s'ouvrent dans la même direction, tout comme sur une voiture à quatre portes. Les portes d’une cabine allongée sont plus petites et articulées à l’arrière, elles s’ouvrent donc dans le sens opposé des portes avant. Sur d'autres modèles de camion, tels que le Ram, les portes peuvent être articulées à l'avant, mais elles seront toujours plus petites.
Capacité
Tous les constructeurs de camions spécifient la même capacité pour leurs positions longue et courte. cabines arrière. La capacité indiquée est généralement de six personnes.
À prendre en compte
Le choix de la version la plus longue d'une cabine de pick-up peut nécessiter des pertes d'espace dans la caisse du camion, car les fabricants conçoivent les camions de manière à ce qu'ils tiennent sur le même châssis. . Sur le Silverado, par exemple, le modèle de base et le modèle à cabine allongée sont équipés d’un lit de 6,5 pieds ou de 8 pieds, mais la cabine d’équipage n’offre qu’un lit de 5,75 pieds. La cabine quadruple Ram est équipée d'un lit standard de 6 pieds 4 pouces, mais lorsque vous montez dans la cabine de l'équipage, le lit passe à 5 pieds 7 pouces.
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