Un camion Tautliner est un camion commercial à charge rigide. Ce camion utilitaire à côtés rideaux possède la palette de rapport résistance /poids la plus élevée du secteur. Il offre autant de sécurité de transport qu'un fourgon utilitaire sec; Cependant, un camion Tautliner offre plus de capacité de chargement et d'accès qu'un fourgon utilitaire et constitue donc l'option la plus économique.
Historique
Le style de carrosserie de camion Tautliner a été créé et construit pour la première fois par la société Boalloy. , dont le siège est à Congleton, dans le Cheshire, en Angleterre. Le directeur général de la société, Gerald Broadbent, a breveté la marque Tautliner en 1983 et il est connu en tant qu’inventeur du rideau de protection. Boalloy a été racheté par le groupe Stobart, un autre acteur emblématique du marché britannique des transports routiers, en novembre 2007, alors que ses performances étaient médiocres. Aujourd'hui, de nombreuses autres entreprises proposent également des camions à bâche à rideaux Tautliner.
Caractéristiques
Le camion Tautliner permet d'accéder aux charges utiles par la grande porte arrière et par les deux côtés du rideau. Les montants d’angle en aluminium à l’arrière et à l’avant du camion renforcent son intégrité structurelle. Les rails en aluminium profonds confèrent la rigidité du toit. Les camions Tautliner ont un plancher de bois franc laminé avec de solides supports en acier. Les rideaux du camion Tautliner sont faits de polyester enduit de PVC avec un tissage 2 sur 2 ou supérieur 3 fois sur 2, ce qui augmente de 50% la durabilité du rideau. Les côtés recourbés sont fixés aux traverses du camion par des sangles de type poche. Les tendeurs de rideau avant et arrière maintiennent les côtés du rideau tendus dans le sens de la longueur. Les sangles peuvent supporter jusqu'à 3 000 livres de tension de charge. Les poches verticales soudées avec des sangles intérieures empêchent l'usure des sangles. Les sangles ont des boucles en acier inoxydable résistant à la rouille pour une fermeture fiable. Les côtés du rideau peuvent être levés avec les poteaux de levage du camion en les fixant à l’ensemble de la piste de cerf-volant du côté rideau. Les poteaux sont mobiles le long des côtés du camion.
Spécifications
Les camions Tautliner pour poids lourds sont généralement équipés de puissants moteurs diesels à six cylindres, à turbocompresseur, de technologies de direction assistée et de freinage ABS. Les camions Tautliner sont équipés de pneus à bande unique résistant à la déchirure qui confèrent stabilité et économie de carburant Les semi-remorques peuvent être de classe semi-rigide avec un poids brut de véhicule de 6 ou 8 tonnes, ou bien des camions de 12 tonnes de poids lourd.
Avantages du système flexible et robuste à rideau les côtés et la conception des portes arrière garantissent que toute la largeur et la longueur du chariot peuvent supporter des charges de la même manière, maximisant ainsi la capacité de charge utile. Les côtés et la porte arrière à rideaux assurent la sécurité de la cargaison et la protection contre les intempéries. Un accès complet à l'arrière et aux côtés des systèmes de chargement et à plateau permet un chargement et un déchargement rapides, sans planification préalable du chargement à l'entrée et à la sortie. Cela économise du temps et des coûts de transport. Les clients peuvent personnaliser leurs camions Tautliner en installant des hayons élévateurs ou en optant pour des côtés ridés d'un côté du camion et des panneaux rigides de l'autre côté.
Utilisations
Les camions Tautliner sont utilisés pour le transport sûr sur route. Les chariots autoporteurs sont construits pour être robustes et ils sont généralement utilisés pour transporter des objets extrêmement lourds tels que de la machinerie lourde. Les camions Tautliner qui répondent aux exigences de sécurité du règlement sur la protection de l'environnement de 2009 peuvent transporter des déchets industriels prescrits en toute sécurité, y compris des déchets dangereux. Les rideaux latéraux des camions Tautliner peuvent également servir de panneaux publicitaires mobiles. La conception du côté rideau «Webliner» comporte des coutures horizontales et des sangles de fixation pour rideaux au bas du rideau afin de permettre un maximum d'espace pour l'incorporation de graphismes publicitaires haute résolution saisissants sur les côtés du rideau.
