Le W5500 est un camion utilitaire de taille moyenne fabriqué par General Motors Corporation. La filiale de GM, Chevrolet, a également produit le W5500, mais le camion est resté à peu près le même. Le W5500 peut être utilisé pour diverses applications commerciales, telles que les camions porte-conteneurs ou les plateaux. En 2010, le PDSF d'un nouveau W5500 était d'environ 50 000 $.
Spécifications du moteur
Le W5500 utilise un moteur à quatre cylindres en ligne de la série 4HK1-TC. Le système d'alimentation en carburant est un diesel turbocompressé à injection directe. La cylindrée totale est de 5,19 litres, ou 317 pouces cubes. La puissance totale est de 205 à 2400 tr /min et le couple total de 441 pieds-livre à 1 850 tr /min. Le rapport de couple lorsque l'embrayage est engagé est de 265 lb-pi tandis que le régime moteur réglé est de 2 800 tr /min.
Spécifications de performance
La capacité de l'essieu avant est de 6 830 lb et celle de l'essieu arrière est de 14 550 lb La capacité du pneu avant est de 3 640 lb et celle du pneu arrière de 3 415 lb. Le diamètre de braquage, bord à bord, est de 33,5 pi. La capacité du ressort avant est de 8 440 lb et la capacité du ressort arrière est de 14 550 lb. La solidité du cadre est de 44 000 lb.
Dimensions
La capacité totale du réservoir de carburant est d'environ 30 gallons. La longueur extérieure totale est de 200 pouces, la largeur de 81,3 pouces et la hauteur de 91 pouces. Le porte-à-faux avant est de 48 pouces et le porte-à-faux arrière sans pare-chocs est de 43 pouces. Le pare-chocs avant situé à l'arrière de la cabine mesure 71 pouces. La garde au sol est de 8,3 pouces tandis que l'empattement est de 109 pouces. L'intérieur de la tête est de 38,4 pouces, celui des jambes avant de 29,5 pouces, celui des épaules avant de 70,7 pouces et celui des hanches avant de 67,7 pouces. La taille des roues avant et arrière est de 19,5 sur 6 pouces. La taille des pneus avant et arrière est de 225 /70R19,5F.
Équipement
Les roues avant et arrière sont en acier et la barre stabilisatrice avant mesure 1,65 pouce de diamètre. La conception de la suspension avant est un vantail conique tandis que le type de la suspension arrière est à plusieurs vantaux. Les freins avant sont des disques et les freins arrière sont des freins à tambour. La transmission est la Aisin A465 à six vitesses, automatique avec surmultipliée. La carrosserie est une cabine à châssis basculant et la cabine peut accueillir trois personnes. Ce camion utilise un système de freinage antiblocage aux quatre roues et une direction assistée.
