Avec une vitesse de pointe supérieure à 80 mph, la Honda CR 80 est l’une des motos les plus rapides et les plus abordables de la catégorie des moteurs à course courte. Bien que Honda ait arrêté la production du vélo de motocross CR 80 en 2008, il en reste encore beaucoup qui circulent encore et peuvent être trouvés dans les magasins de motos d'occasion et chez les marchands d'automobiles.
Moteur
Le CR 80 R équipé d’un moteur deux temps monocylindre refroidi par liquide de 5,06 pouces cubes. Avec un alésage de 1,85 pouce et une course de 1,88 pouce, la moto tombait dans la catégorie des moteurs à course courte et était capable de générer 20,39 chevaux à 12 000 tr /min.
Transmission
La transmission manuelle à six vitesses sur la chaîne Le CR 80 R utilisait un embrayage immergé dans un fluide lubrifiant froid. En gardant les surfaces propres, les embrayages «mouillés» prolongeaient la durée de vie de la moto et contribuaient à maintenir les performances de changement de vitesse en douceur.
Suspension
La suspension de la fourche télescopique à cartouche offrait une course à l'avant de 10,79 pouces de la CR 80 R, tandis que la suspension à bras oscillant mono-amortisseur offrait un débattement égal de 10,79 pouces à l'arrière.
Freins
L'avant et l'arrière de la CR 80 R étaient équipés d'un disque unique. Freins.
Capacité de carburant
Le CR 80 R était équipé d’un réservoir de carburant de 1,80 gallon.
Dimensions
Le CR 80 R avait une hauteur d’assise de 32,8 pouces et un empattement de 49,09. pouces et 12,6 pouces de garde au sol. Le poids à sec de la moto était de 143,1 livres.
