Le sablage au jet de sable, s’il est effectué correctement, est l’un des moyens les plus efficaces d’éliminer la rouille. Cependant, il est extrêmement salissant et peut même endommager le métal sous-jacent. Heureusement, enlever la rouille avec un sableur est relativement simple avec quelques conseils de base. Au début, cependant, on ne saurait trop insister sur l’importance de porter des lunettes de protection, des gants épais et un respirateur conçu pour filtrer le sable.
Minimiser les dégâts
Une des plus grandes critiques à propos de le sablage, c'est qu'il est extrêmement salissant. Il n'y a tout simplement aucun moyen d'éliminer le gâchis créé, mais cela peut être minimisé. Parce que les particules de sable sont si petites, elles peuvent facilement pénétrer dans les petites fissures et crevasses sans être découvertes pendant des années. La meilleure façon de minimiser cela est d’enregistrer sur autant de zones qu’on peut raisonnablement atteindre. De grandes surfaces peuvent être recouvertes d'une bâche ou de carton et collées.
Orientation de la buse de pulvérisation
Lorsque le sable frappe le métal rouillé, il élimine littéralement les particules de rouille. L'une des erreurs les plus courantes consiste à diriger le sable propulsé directement sur la surface rouillée. La rouille finira par être éliminée, mais cela prendra plus de temps que si la buse de pulvérisation était au contraire orientée légèrement vers la rouille. La rouille ne se développe pas uniformément, ce qui signifie qu'elle forme des pics et des vallées. En inclinant la buse, le sable peut frapper et saisir les côtés et les user rapidement.
Éviter la déformation du métal
Une exposition prolongée au sable sous pression peut facilement gondoler le métal. En effet, lorsque les particules de sable frappent le métal, elles créent un frottement qui, à son tour, crée de la chaleur. À mesure que le métal se réchauffe, il se dilate, généralement vers l'extérieur. Le gauchissement du métal est presque impossible à détecter lors du dynamitage, à moins que le métal ne produise un son "pop" fort. Pour cette raison, le métal gondolé n'est pas découvert tant que le processus de sablage n'est pas terminé. En conséquence, bien que la rouille ait été éliminée, un nouveau problème existe maintenant. Pour éviter de tordre le métal sous-jacent pendant le sablage au jet, évitez de sabler la même partie de métal plus de deux secondes et laissez cette partie refroidir quelques secondes avant de dynamiter à nouveau. Le sablage au jet n'est rien d'autre que de propulser le sable à grande vitesse avec de l'air comprimé. L'air comprimé contient de l'humidité. Plus l'humidité dans l'environnement est élevée, plus il y a d'humidité dans la cuve de sablage. Cette humidité, mélangée au sable dans le réservoir, fait que le sable ressemble à de l'argile. Cette argile peut rapidement obstruer le tuyau utilisé par la sableuse une fois sèche. Pour remédier au problème, il est nécessaire de déconnecter et de nettoyer soigneusement la conduite d'air. Cependant, le problème peut souvent être entièrement évité en éliminant le sable de la conduite d'air du sableur entre les utilisations. Pour dégager la conduite, débranchez d’abord le compresseur d’air du sableur, puis actionnez le commutateur du sableur qui alimente le sable en air. Ouvrez la buse de pulvérisation pour expulser rapidement l'air contenu dans le compresseur et le sable restant dans la conduite d'air.
