La Chevrolet Monte Carlo 1986 est une voiture de sport V8 à deux portes. Chevrolet est d'abord apparu avec la Monte Carlo au début des années 1970. La quatrième génération de Monte Carlos a fait son apparition dans les salles d’exposition des concessionnaires entre 1981 et 1988. Dans le numéro de mars 1986 du magazine Super Chevy, la voiture était «raffinée, à la fois esthétiquement et mécaniquement, avec ses nombreuses améliorations. Le magazine a également noté que la Monte Carlo de 1986 était "l'un des meilleurs achats de Chevrolet".
Moteur
Les ingénieurs du projet qui ont conçu la Monte Carlo SS 1986 n'ont ménagé aucun effort, ils ont laissé tomber un petit bloc L69 moteur modèle V-8 à l'intérieur de ce speedster. Le moteur produit une puissance maximale de 180 chevaux avec 225 lb-pi. de couple. Le moteur V-8 de 5,0 litres présente un rapport de transmission de 3,73: 1, une cylindrée de 262 pouces cubes, un taux de compression de 9,5: 1 et un alésage de 3,74 par 3,48 pouces. La transmission automatique est une transmission à quatre vitesses avec une transmission réelle puissante. En outre, Chevy a produit un modèle V-6 de 4,3 litres. Les deux types de moteur ont deux soupapes par cylindre. La Monte Carlo SS 1986 peut parcourir de 0 à 100 km /h en six secondes à plat et couvre le 1/4 de mille en 15,50 secondes.
Poids et dimensions - La Chevrolet Monte Carlo 1986 a un trottoir poids compris entre 3 385 et 3 500 livres. La voiture a une longueur totale de 202,4 pouces, une largeur de 71,8 pouces et une hauteur de 54,9 pouces, un empattement de 108 pouces et une garde au sol de 6 pouces. La Monte Carlo 1986 a une capacité de coffre de 16,17 pieds cubes.
Economie de carburant
Pour une voiture de sport dotée d'un moteur V-8, la Monte Carlo 1986 affiche une cote d'économie de carburant décente. Avec un réservoir de carburant de 18 gallons, il parcourt 18 miles par gallon pour la conduite en ville et 23 MPG sur l'autoroute.
