Auto France >> Automobile >  >> Informations générales

Comment purger les élévateurs hydrauliques

Les élévateurs à soupapes hydrauliques utilisent une pression d'huile et un ressort pour que les soupapes d'admission et d'échappement s'ouvrent et se ferment correctement. L'intérieur du corps de l'élévateur comporte un petit arbre de pompe, un trou d'huile et un ressort qui agit lorsque le culbuteur entre en contact avec lui. Les appareils de levage ou les appareils de levage usés qui ont accumulé de l'air dans leurs intérieurs ne peuvent pas supporter la pression d'ouverture et de fermeture appropriée. Les véhicules produisant un bruit de poussoir excessif peuvent être dus à la présence d'air dans le corps de l'élévateur. La purge de l'air des élévateurs hydrauliques nécessite le retrait de ceux-ci du bloc moteur et l'utilisation de quelques outils et nettoyants chimiques.

Étape 1

Assurez-vous d'avoir retiré tous les éléments élévateurs hydrauliques du moteur. Placez les élévateurs dans une vieille boîte à œufs et étiquetez-les en vous référant à leur emplacement d'origine. Par exemple, étiquetez-les, cylindre 1-admission, cylindre 1-échappement, cylindre 2-admission, etc. en utilisant des abréviations. Amenez les appareils sur un établi avec étau.

Étape 2 - Placez l’élévateur - le dessus tourné vers le haut - sur un établi. Placez une tige de poussée dans le siège du poussoir et enfoncez-la fermement. Si le dispositif de levage n'a pas d'action du piston, même une fraction, il n'a pas besoin de saigner. Testez tous les leveurs de cette façon. N'extrayez que les leviers qui se compressent ou se sentent «spongieux» avec un jeu excessif. Essuyez l'extérieur du corps de l'élévateur avec du kérosène et une brosse à dents. Essuyez le dispositif de levage avec un chiffon.

Étape 3

Utilisez une pince à circlips pour retirer le C-ring supérieur du dispositif de levage. Compressez le C-ring et sortez-le du visage de l'appareil. Tirez sur la petite douille de la tige de poussée pour révéler un petit disque de compteur d'huile fixé au piston. Tirez le disque du compteur d'huile vers le haut pour retirer le piston et le ressort. Rappelez-vous comment les composants s'emboîtent.

Étape 4 - Placez les pièces dans un bidon de kérosène et nettoyez-les à l'aide d'une brosse à dents, y compris à l'intérieur du corps de la valve de levage. Essuyez toutes les pièces avec un chiffon et enduisez-les légèrement d'huile. Réglez le corps de la soupape de levage sur le banc avec la face ouverte dirigée vers le haut. Verser le moteur dans l'ouverture jusqu'à ce qu'il déborde. Fixez le ressort au bas du piston et déposez-le à l'intérieur du corps de la vanne de levage.

Étape 5

Fixez le dispositif de levage dans un étau avec la partie supérieure tournée vers le haut. Placez la douille de la tige de poussée dans l'ouverture du corps de la soupape de levage et poussez-la avec une ancienne tige de poussée jusqu'à ce que l'huile sorte du trou du corps de la soupape de levage. Maintenez la pression sur la douille de la tige de poussée pendant que vous réinstallez la bague en C dans la rainure de montage avec la pince à circlips. Pompez-le plusieurs fois de plus jusqu'à ce qu'il se resserre et que vous ne sentiez plus de jeu.

Répétez la procédure de démontage, de nettoyage et de purge avec chaque dispositif de levage hydraulique suspect. Assurez-vous de les réinstaller dans le moteur à leurs emplacements respectifs, en fonction de vos repères.

Conseils

Changez l'huile du moteur immédiatement après la procédure de purge. Laisser tourner le moteur pendant au moins 30 minutes.

Nettoyez les sièges des élévateurs avec un nettoyant pour carburateur et de l'air comprimé.

Articles dont vous aurez besoin

Carton à oeufs

Banc de travail

Étau de banc

Piolet à glace ou papier clip

Ancienne tige de poussée

Pince à circlips

Kérosène

Boite à café

Brosse à dents

Rags

Huile