Les camionnettes sont généralement reconnues pour leur robustesse hors route que pour leurs performances sur route. Des exceptions existent cependant. Les «camions de sport», tels que le Ram SS /T de Dodge, sont conçus pour aller vite et bien paraître sur le trottoir plutôt qu'en dehors. Inspiré par le succès d'Indy Ram 1996 à édition limitée - qui commémorait les tâches du camion lors de la course automobile Indianapolis 500 de cette année - le SS /T combinait un style extraverti avec une augmentation de puissance modeste mais perceptible. Le camion n'a été fabriqué que pour deux années: 1997 et 1998. Il n'y a pas eu de changement significatif entre les deux années de modèle.
Caractéristiques SS /T
Le Ram sportif est venu avec un aluminium spécial de 17 pouces - Jantes en alliage avec pneus performance P275 /60R17, embouts d'échappement en chrome poli, phares antibrouillards, tachymètre, pare-chocs avant et arrière et cantonnière arrière de couleur assortie. La particularité la plus mémorable de la SS /T est peut-être son travail de peinture. Il est venu dans quatre couleurs audacieuses, chacune avec des bandes contrastantes doubles. Pour de nombreux fans de Dodge, les rayures accrocheuses évoquaient la voiture de sport Viper GTS, récemment lancée par la marque. Le SS /T était disponible dans les combinaisons de couleurs suivantes: rouge vif avec des bandes argentées, vert émeraude avec des bandes argentées, noir avec des bandes argentées et blanc avec des bandes bleues.
Dimensions
Le Ram SS /T était disponible uniquement en camion à cabine régulière. Il mesurait 204,1 pouces de longueur, 79,4 pouces de largeur et 71,9 pouces de hauteur, et il reposait sur un empattement de 118,7 pouces. La longueur du lit du camion était de 6,5 pieds, ce qui était la plus courte des deux longueurs normalement offertes sur les béliers à cabine régulière. Parce que le SS /T était plus axé sur la performance et le style que sur l’utilité, la plupart des acheteurs n’ont probablement pas manqué la capacité de chargement supérieure du lit long. La cabine du camion offrait une marge de manœuvre de 40,2 pouces, de 66 pouces d'épaules, de 65,6 pouces de hanches et de 41 pouces de jambes.
Groupe motopropulseur
Le Ram SS /T était équipé d'une version améliorée du même V-8 de 5,9 litres disponible dans les autres béliers de son millésime. Dans la SS /T, il générait une puissance de 245 chevaux à 4 000 tr /min et un couple de 335 lb-pi à 3 200 tr /min. Cela représentait 10 chevaux de plus et 5 livres de couple de plus que la version standard. L'augmentation de la puissance est principalement due au système d'échappement à faible restriction du SS /T. Fidèle à sa nature sportive, le camion était exclusivement disponible en propulsion. Une boîte automatique à quatre vitesses était le seul choix de transmission; cependant, il a été conçu pour évoluer de manière plus agressive dans le SS /T. La Dodge est livrée en standard avec des freins à disque aux quatre roues avec ABS en arrière. L'ABS aux quatre roues était facultatif.
Performances Bien que le Ram SS /T ne soit pas extrêmement rapide, il était nettement plus rapide pour un pick-up grand format aux spécifications de l'usine vers la fin des années 1990. . Elle pourrait passer de 0 à 100 km /h en 6,9 secondes et parcourir le quart de mille en 15,2 secondes.
Données sur la consommation
La consommation de carburant était moins préoccupante pour de nombreux acheteurs dans les années 1990, en raison de prix du gaz historiquement bas. Cela a été une chance pour Dodge, les chiffres de consommation de carburant du Ram SS /T étant particulièrement catastrophiques. Le camion sportif était homologué EPA à 11 mi /gal en ville et 16 mi /gal sur l'autoroute. Lorsqu'il était neuf, le modèle de 1997 avait un prix de base de 20 025 dollars, tandis que la version de 1998 commençait à 20 480 dollars. Kelley Blue Book indique qu’à partir de 2014, un modèle de 1997 bien entretenu vaut environ 1 957 dollars, tandis qu’un équivalent de 1998 devrait coûter environ 2 105 dollars.
