Comprendre le composé à friction - Le composé à friction est un liquide pâteux qui agit comme un papier abrasif très fin. Vous pouvez trouver du composé à friction dans la plupart des magasins de pièces automobiles comme Auto Zone ou Checker Auto Parts et dans certains magasins à succursales telles que Target et Wal-Mart. Il peut également être commandé en ligne auprès d’entreprises qui vendent des produits de détail pour automobiles. Il est relativement bon marché et coûte environ 10,50 dollars par bouteille. Le composé à friction est fabriqué par diverses sociétés qui fabriquent également de la cire pour voiture et d'autres produits d'esthétique automobile. L'une des marques de composés à friction les plus connues est fabriquée par Turtle Wax. Bien que certaines entreprises se vantent que leurs produits sont meilleurs que ceux de leurs concurrents, le composé à friction est à peu près le même, peu importe qui le fabrique. Le choix de la marque à utiliser dépend entièrement du consommateur.
Utilisation du composé à friction
Le plus important à retenir est de laver votre voiture à fond avant d'appliquer le composé à friction. L’appliquer à une voiture sale entraînera un effort inutile et sale. Le composé est généralement appliqué dans un mouvement de va-et-vient. Cependant, il peut également être appliqué dans un mouvement de "tourbillon". Une légère pression doit être appliquée sur l'éponge lors du lissage du composé sur la surface du véhicule. Une fois le composé appliqué, la surface apparaîtra mate et oxydée. Appliquer le composé ne fait rien à la surface, à part le couvrir. Le véritable avantage vient une fois que le composé est retiré. En règle générale, le composé est enlevé à la main avec un chiffon doux et propre ou avec une polisseuse. Dans les deux cas, le composé doit être complètement nettoyé de la surface du véhicule. Une fois enlevé, la surface apparaîtra brillante et lisse.
Comment ça marche
Le composé à frotter fonctionne comme un papier abrasif très fin, en lissant doucement la peinture du véhicule en "sablant" les rayures. Lorsque le composé est frotté, il adoucit les rayures et rend la surface de la peinture unifiée. Ceci, à son tour, supprime les marques et les éraflures mineures de la surface de la peinture. Une fois remplies, les rayures apparaissent lisses et ne sont plus visibles. Associé à une cire colorée qui correspond à la peinture du véhicule, le composé à friction peut éliminer presque complètement les rayures de surface et peut rendre les rayures plus profondes de la peinture moins visibles. Cependant, l’un des inconvénients de l’application de composé à friction est que lorsqu’il est retiré, il produit souvent des marques de tourbillonnement sur la surface du véhicule. Il existe des produits spécialement conçus pour éliminer ces marques. Le liquide dissolvant de tourbillonnement peut résoudre le problème que le composé à friction laisse souvent derrière. Les marques de tourbillon sont les plus en évidence des véhicules peints de couleur foncée.
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