Introduction
Les lowriders peuvent être n’importe quelle voiture, camion, vélo ou moto ajustés pour s’asseoir plus bas que les voitures de série. Les lowriders sont originaires de la culture latino-américaine de l'est de Los Angeles. La tendance a fini par se propager et fait maintenant sensation au niveau international et couvre de nombreuses cultures différentes.
Hydraulique
Les lowriders sont très près du sol. La conduite sur des ralentisseurs ou sur des routes en gravier pose donc un problème. Pour remédier à cela, un kit de levage hydraulique permet au conducteur de régler la hauteur du low-rider. Les kits hydrauliques sont également chargés d'aider les lowriders dans ce qu'on appelle "le saut". Certains systèmes peuvent soulever des voitures jusqu'à six pieds du sol. Lorsque les kits ont fait leur apparition, ils possédaient une pompe hydraulique qui entraînait les quatre roues en même temps. De nos jours, vous pouvez trouver de nombreux véhicules utilisant quatre pompes. Plus votre système est puissant, plus il peut faire des bonds. Les kits affectent la suspension du véhicule. Les ressorts hélicoïdaux de la suspension, ainsi que les pistons, aident à absorber les imperfections de la route.
Installation du système hydraulique - Achetez un kit hydraulique en fonction de vos souhaits et de ce que votre voiture doit ressembler. Assurez-vous que votre véhicule sera légal après l'installation. lire sur les lois de votre état sur la réglementation des véhicules. Assurez-vous également de connaître la quantité d'énergie dont votre système aura besoin et la quantité d'énergie de votre batterie. Avant que le kit puisse être placé dans la suspension de la voiture, vous devez installer deux pare-chocs. Ceux-ci sont conçus pour rendre le trajet plus lisse. Achetez une pompe après avoir soudé les butées hydrauliques aux ressorts hélicoïdaux. Assurez-vous de posséder des connaissances de base sur les kits hydrauliques avant d’acheter une pompe. Coolcars.org est un bon site Web pour les kits de base. Vous y découvrirez les différents types de pompes et celle qui vous conviendrait le mieux (voir Ressources). Chaque pompe fonctionne à différentes vitesses, puissance, températures, débit d'huile et poids. Assurez-vous que votre pompe convient à votre kit. Si la pompe pousse plus d'huile que le kit ne peut en utiliser, le kit sera endommagé. L'objectif principal de la pompe est de faire en sorte que l'huile coule à travers les pistons du kit. Les têtes de pompe sont installées pour aider à maintenir la bonne quantité d’huile enfoncée dans les cylindres avec les pistons. Un accumulateur est installé pour absorber ou absorber les chocs du kit. Vous voudrez peut-être parler à un mécanicien qui connaît bien les lowriders, car ce n'est pas un travail de novice.
