Un module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille les fonctions et les capteurs du moteur diesel Cummins d'un pick-up Dodge. Une fois que le PCM a localisé un problème, il attribue un code d'erreur. Si le problème persiste, le PCM allume le voyant «check engine» du Dodge. Tout cela fait partie de la normalisation des diagnostics embarqués par la Environmental Protection Agency. Le système dispose également de fonctions d'auto-diagnostic: dès qu'un PCM de Dodge cesse de fonctionner, un code de panne est généré. La vérification des dysfonctionnements du PCM est similaire à la vérification du système OBD-II: vous avez besoin d’un lecteur de code ou d’un scanner de diagnostic.
Étape 1 - Recherchez les codes OBD-II - vous devrez les trouver. deux ensembles: les codes OBD-II génériques sont universels pour tous les véhicules postérieurs à 1996 et se trouvent généralement dans le manuel d'utilisation de votre lecteur de code ou de votre scanner. Chrysler utilise un ensemble supplémentaire, spécifique à tous les véhicules de la famille Chrysler. Vous aurez besoin de localiser ces codes en ligne ou dans un manuel de réparation Haynes.
Étape 2
Lisez les deux ensembles de codes d'anomalie: Dressez une liste de tous les codes relatifs au PCM. Par exemple, le code P1602 fait référence au PCM non programmé. P1696 et P1670 traitent de types particuliers de pannes d’ordinateur dans le PCM. Placez cette liste de codes dans la console centrale de la Dodge.
Étape 3
Connectez votre lecteur de code ou scanner de diagnostic au connecteur de liaison de données du Dodge. La sortie DLC sera positionnée différemment selon les modèles utilisant un moteur Cummins. Cependant, il se trouve généralement dans l'espace réservé aux jambes du côté conducteur: en dessous, à gauche ou à droite de la colonne de direction.
Étape 4 - Tournez le lecteur de code ou le scanner et le Dodge est électrique "sur". Certaines marques et certains types de matériel de diagnostic nécessiteront également que le moteur tourne au ralenti. Si vous possédez un tel dispositif, démarrez le moteur de la Dodge à ce moment-là.
Étape 5
Regardez le lecteur de code ou le petit écran du scanner. Si vous ne voyez pas les codes de diagnostic affichés, vous devrez les récupérer. Les commandes de récupération diffèrent en fonction de la marque et du type d'appareil. Les boutons sont situés dans différentes positions. Consultez le manuel de votre appareil pour connaître les instructions à suivre.
Faites défiler les codes récupérés. Puisque vous recherchez une fonctionnalité PCM, vous pouvez ignorer tout code répertorié comme "en attente". Consultez votre liste de codes de problèmes liés à PCM. Si le lecteur de code ou le scanner n'a pas récupéré les codes liés au PCM, le composant fonctionne et ne nécessite pas de dépannage. Si vous voyez des codes liés au PCM, il se peut que le module lui-même doive être reprogrammé ou remplacé. Vous devrez peut-être consulter un mécanicien agréé par Chrysler. Les modules PCM ne sont généralement pas des produits "prêts à l'emploi" et vous devez en commander un qui répond exactement aux besoins de votre Dodge.
Conseil
En matière de dépannage, il n'y a pas de différence majeure entre les modules PCM. véhicules à essence ou diesel.
Éléments dont vous aurez besoin
OBD-II
Stylo
Papier
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