Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre Dodge Durango est situé à droite (côté passager) du compartiment moteur. Il s’agit de l’ordinateur de bord du SUV conçu pour résister à des températures extrêmes. Les composants du moteur, de la transmission, de la transmission et d’autres domaines envoient des informations au PCM. Si le PCM détecte un problème avec un composant, il allume le voyant d'anomalie sur le tableau de bord du Durango. Les techniciens d'esquive discutent souvent pour savoir quand et si vous devez même réinitialiser le PCM.
Étape 1
Ouvrez le capot du Durango.
Étape 2
Recherchez la batterie et retirez la borne négative câblée noire de la batterie.
Étape 3
Tournez la clé de contact en position "marche /manivelle" pendant 30 secondes, puis remplacez la clé de contact en position "off". "position.
Étape 4
Reconnectez la borne négative de la batterie et fermez le capot.
Tournez la clé de contact jusqu'à ce que le Durango démarre et laissez-le tourner au ralenti. Vérifiez l'état du voyant de dysfonctionnement sur le tableau de bord.
Conseil
Une autre façon de réinitialiser le PCM consiste à numériser et à effacer les codes de diagnostic défectueux ayant déclenché le voyant MIL. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un outil d'analyse ou d'un lecteur /effaceur de code. ils ne sont pas toujours facilement disponibles pour tout le monde. Une fois que vous avez débranché la batterie et réinitialisé le PCM de la Dodge Durango, le PCM aura besoin de temps pour se réapprendre et vos habitudes de conduite. C’est là que le débat doit venir. Que vous réinitialisiez le PCM ou non, le PCM va tout de même réapprendre par lui-même. Le temps nécessaire pour réinitialiser et réapprendre ou simplement remplacer un composant et permettre au PCM de le réapprendre seul est comparable. Le PCM ne doit être pris en compte pour une procédure de réinitialisation que lorsqu'un composant ayant déclenché un code de diagnostic d'anomalie a été remplacé ou corrigé. Sinon, le code de panne finira par déclencher à nouveau le voyant MIL sur le tableau de bord.
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Clé à main
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