Depuis 1918, Chevrolet, un fabricant bien connu de camions domestiques, fabrique des versions du camion d’une demi-tonne. Considéré comme un pick-up léger de taille normale, Le camion tire son nom de la taille de sa charge utile. En 1984, le camion d'une demi-tonne à deux roues motrices de Chevy était étiqueté C10, tandis que le camion à quatre roues motrices s'appelait le K10. Chevy a utilisé cette désignation C /K sur ses camions jusqu'en 1999, année où elle a été remplacée par le nom "Silverado". Le pick-up C /K10 de 1984 était disponible en tant que camion à cabine double ou double, dans des modèles à lit court ou à lit long.
Moteurs de The Chevy La C /K10 offrait plusieurs options de moteur pour 1984. Un moteur six en ligne de 250 pouces cubes était proposé avec 130 chevaux (210 chevaux) et 210 livres de couple. Ce moteur avait un diamètre de 3,875 pouces et une course de 3,53 pouces. Un moteur V-8 de 305 pouces cubes avec 160 chevaux et 235 livres-pied de couple, un alésage de 3,736 pouces et une course de 3,48 pouces était également disponible. La société a proposé un autre moteur V-8 de 305 pouces cubes, développant 155 chevaux et 240 livres de couple. Un moteur V-8 de 350 pouces cubes est livré avec 175 chevaux, 275 livres-livres de couple, un alésage de 4 pouces et une course de 3,48 pouces. À partir de 1983, un moteur diesel est devenu disponible sur le camion: il s'agissait d'un moteur V-8 déplaçant 379 pouces cubes avec 135 ch et 240 livres de couple.
Transmissions
Transmissions sur la Chevrolet C /Le camion K10 comprenait une boîte automatique TH400 à trois vitesses avec un premier rapport de transmission de 2,48 à 1, un rapport de transmission de 1,48: 1 seconde et un rapport de 1: 1 sur 1. Chevy a également offert une 700R automatique à trois vitesses; Ce fut la première transmission overdrive automatique produite par GM. Il avait un premier rapport de transmission de 3,06: 1, un deuxième rapport de 1,62: 1 et un troisième rapport de 1: 1. Un SM465 à quatre vitesses était l’une des options de transmission manuelle; il présentait un premier rapport de transmission de 6,58 à 1, un rapport de transmission de 3,58 à 1 seconde, un rapport de transmission de 1,57: 1 et un rapport de quatrième. Le M20 Muncie était également disponible, une boîte manuelle à quatre vitesses avec un premier rapport de transmission de 6,55 à 1, un deuxième rapport de transmission de 3,58 à 1, un troisième rapport de transmission de 1,70 à 1 et un quatrième rapport de transmission de 1 à 1..
Dimensions
Les dimensions de la Chevy C /K10 varient en fonction du type d’entraînement et de la taille du lit. L'empattement du camion à lit court mesurait 117 pouces; sa longueur était de 191,3 pouces. Sur le modèle à lit long, l'empattement était de 131,5 pouces et la longueur de 212 pouces. La hauteur était de 65,8 pouces sur le camion C10 et de 72 pouces sur le camion K10. Tous les modèles de camions avaient une voie avant de 65,8 pouces et une voie arrière de 62,7 pouces.
