Avec une large écurie de voitures à choisir, la gamme de modèles Cadillac comprend la Seville et la Deville, connues depuis la fin des années 1990 sous les noms de STS et DTS. .
Une voiture pour tous les besoins en matière de luxe
La gamme de modèles Cadillac comprend une variété de voitures différentes pour des besoins différents, mais un point commun: le luxe américain. Séville et Deville font partie des porte-drapeaux à long terme de la marque.
Deville ouvre la voie au modèle le plus populaire de Cadillac depuis de nombreuses années, la Deville est la berline de luxe standard dotée des caractéristiques les plus classiques de la marque. . Utilisés dans les flottes de voitures de location et de livrées, les sociétés de traversiers de Deville à travers le monde. Même les présidents utilisent la Cadillac Devilles, dotée de fonctions spéciales de fabricants indépendants, qui lui permet de devenir la première voiture.
Souped-Up Seville
Considérée comme la voiture la plus prestigieuse de Cadillac, la Séville comprend la technologie la plus récente et la plus puissante de Cadillac. moteurs. Toujours une berline à quatre portes, par opposition à son frère, l'Eldorado à deux portes. Au milieu des années 1980, la ville de Séville subit une réduction importante de son effectif pour faire face à la demande de voitures plus économes en carburant.
DTS, STS: la nouvelle race
Alors que la marque Cadillac se réinventait avec des formes angulaires, Avec une technologie moderne et une nouvelle campagne publicitaire branchée, il a abandonné le nom complet de sa gamme de modèles en optant plutôt pour des acronymes. Le premier était le CTS, qui a remplacé la fatale Catera. La DTS et la STS suivirent bientôt, représentant les voitures Deville Touring Sedan et Seville Touring Sedan.
La Cadillac du futur
Avec la division Lincoln de Ford qui parle ouvertement de réduire à néant sa Town Car exécutante, Cadillac a doublé sa berline de direction, la Deville, maintenant appelée DTS. Elle a récemment mis à jour le corps de la berline phare, la traction avant, en y ajoutant les touches angulaires et les finitions européennes qui font la renommée des autres modèles de la marque. La Séville, désormais connue sous le nom de STS, est désormais une voiture à propulsion arrière et est proposée dans la gamme tant vantée de la série "V" de Cadillac, avec des moteurs extrêmement puissants, des pneus plus larges, une suspension et un moteur à l'écoute optimisée. -rodding.
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