Protéger votre investissement dans un bateau est très important. Une maintenance et une hivernisation régulières doivent être effectuées pour éviter des dommages coûteux à votre moteur marin. Vous pouvez trouver les outils nécessaires pour effectuer cette maintenance dans un magasin de marine local. C'est une bonne idée de changer tous les liquides dans le moteur. Si de l'eau est présente dans l'un des systèmes de lubrification, une fuite en hiver peut être très dommageable et entraîner la rouille et la corrosion.
Étape 1 - Vérifiez les côtés et le fond de l'appareil. bateau pour les fissures et les ampoules de stress. Si des dommages sont constatés, consultez un professionnel. Nettoyez tous les débris du bateau et cirez l'extérieur.
Étape 2 - Remplissez le réservoir de carburant et versez le stabilisateur dans le système. Cela réduira les risques de formation de condensation en hiver.
Étape 3
Ouvrez le compartiment moteur et vérifiez tous les flexibles et le câblage. Remplacez les tuyaux souples. Réparez tout câblage effiloché. Nettoyez la pompe de cale avec du savon et de l’eau. Raccordez le système de rinçage à l'eau à un tuyau d'arrosage. Retirez le pare-étincelles situé sur le dessus du carburateur. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer en vous assurant que l'eau d'entrée circule dans le moteur et sort par l'orifice d'échappement. Versez de l'huile de nébulisation et laissez le moteur tourner, car cela permet à l'huile d'être aspirée dans les cylindres. Couper l'alimentation en carburant et laisser le carburant restant dans le carburateur brûler. À l'aide d'une douille et d'une clé, retirez les bougies d'allumage. Pulvériser de l'huile de brumisation à travers les orifices de la bougie. Lancez le moteur plusieurs fois pour recouvrir les parois du cylindre. Vérifiez les bouchons pour la corrosion et le burn-out et remplacez-les si nécessaire. Remplacez le pare-étincelles et recouvrez-le d'une feuille de plastique. À l’aide du ruban isolant, scellez le plastique autour de l’arrêt et du carburateur. Cela réduira le risque que l'humidité pénètre dans le moteur.
Étape 4
À l'aide du manuel d'entretien, recherchez l'emplacement des bouchons de vidange. À l'aide d'une clé plate, retirez les bouchons de vidange et laissez l'eau s'écouler complètement du moteur. Assurez-vous que la proue du bateau est plus haute que la poupe pour que toute l'eau s'écoule correctement. Remettez les bouchons de vidange en place.
Étape 5 - Retirez la jauge d'huile. Vissez l'extrémité d'entrée de la pompe à huile et pompez l'huile moteur dans un récipient. À l'aide de la clé de filtre à huile, retirez le filtre à huile et remplacez-le par un nouvel appareil. Débranchez la pompe à huile et placez un entonnoir dans l'ouverture. Versez de l'huile neuve dans le système en veillant à ne pas trop remplir. Remplacez la jauge.
Étape 6
Placez un récipient sous l'entraînement arrière. À l’aide d’un grand tournevis plat, retirez la vis de purge supérieure. Retirez la vis inférieure et laissez l'huile du pied se vider complètement. Si cela a une couleur laiteuse, cela indique que de l'eau est entrée dans le système. Consultez un mécanicien de marine pour faire corriger ce problème. À l'aide d'une pompe à huile marine raccordée au nouveau réservoir de lubrifiant, placez-la dans le trou de vidange inférieur et pompez la nouvelle huile jusqu'à ce qu'elle sorte par le trou d'évent supérieur. Remplacez la vis de purge tout en maintenant la pompe. Retirez la pompe et replacez la vis de remplissage inférieure.
Étape 7
Retirez l'écrou de l'hélice et retirez-le. Vérifiez son état avec les cannelures d’entraînement. Lubrifiez les cannelures avec de la graisse pour engrenages et remplacez l'hélice.
Vidangez les systèmes d'eau douce et les têtes, le cas échéant. Déconnectez la batterie et retirez-la. Vérifiez la batterie tous les mois et rechargez-la si nécessaire.
Ce dont vous aurez besoin
Coupleur de rinçage pour eau douce
Jeu de douilles
Clé à fourche set
Clé pour filtre à huile
Manuel d'entretien
Pompe à huile moteur
Pompe à huile de l'unité inférieure
Huile de nébulisation
Huile moteur et filtre
Huile inférieure de l'unité
Lubrification pour engrenages
Bougies d'allumage
Feuille de plastique
Ruban électrique
Stabilisateur de carburant
