Le terme "perte totale" est un terme utilisé dans l'industrie automobile qui signifie que le coût pour réparer un véhicule après un accident est supérieur à sa valeur. La voiture est considérée comme "totale" - un autre terme pour perte totale. United Services Automobile Association, ou USAA, prend en compte deux facteurs principaux dans le calcul de la perte totale.
État avant l'accident
USAA examine l'état de la voiture avant l'accident, dans la mesure du possible. Les agents d’assurance déterminent le kilométrage de la voiture, son âge et la présence éventuelle de défauts mécaniques majeurs. USAA utilise ensuite ces informations pour rechercher le modèle, le modèle, le niveau de finition et l'état de la voiture dans un guide de valeurs automatique. Les lois locales déterminent quels guides peuvent être pris en compte. La compagnie d’assurance s’adresse aux guides de la National Automobile Dealers Association dans de nombreux États. USAA examinera deux sources et calculera la moyenne des montants pour commencer à calculer la perte totale.
Valeur marchande
USAA explorera les concessions locales et les annonces privées pour déterminer le type de marque et le modèle de votre voiture. Cela aide à déterminer la valeur marchande de votre voiture avant l’accident. USAA pèse ce montant par rapport à la valeur déterminée par les guides-auto. Une valeur de marché beaucoup plus élevée pourrait faire augmenter le montant total des pertes.
Facteurs non pris en compte
USAA ne considère pas les améliorations à apporter à votre voiture, même si elles ont été effectuées immédiatement avant l'accident. Par exemple, de nouveaux pneus ou un travail moteur n'augmentera pas le chèque d'assurance que vous recevez.