La Dodge Ram 2001 est équipée d'une courroie trapézoïdale en forme de serpentin, située à l'avant du moteur du véhicule. La courroie entraîne les nombreux composants du moteur, y compris la pompe à eau, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et l'alternateur. Selon le «Manuel de réparation automobile Dodge Pickup», la courroie devrait être ajustée et /ou remplacée tous les 6 000 milles ou tous les six mois. La ceinture doit être remplacée si elle est effilochée, fissurée ou endommagée de quelque manière que ce soit. Avant de retirer l'ancienne courroie, prenez note de son acheminement - le nouveau devra suivre le même chemin.
Étape 1
Utilisez une clé à douille et une clé à douille de la bonne taille et faites pivoter le boulon du tendeur sur le devant du tendeur. Pour les modèles Dodge RAM V6 et V8, le boulon tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour les modèles V10, le boulon tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Le tendeur et le boulon sont situés derrière le ventilateur, à l'avant du moteur.
Étape 2
Tenez le boulon du tendeur et retirez la courroie détachée du moteur. Libérez lentement le boulon du tendeur.
Étape 3
Faites passer la nouvelle courroie sur les différentes poulies composant, en suivant le même chemin emprunté par l'ancienne courroie. En cas de doute sur le routage, suivez le diagramme de routage imprimé sur le support de radiateur, à l'avant du moteur. Il y aura deux diagrammes - un pour les moteurs avec A /C et un pour les moteurs sans. Les schémas seront étiquetés en conséquence.
Placez la dernière section de courroie en place sur les poulies finales en faisant de nouveau tourner le boulon du tendeur. Cela raccourcira la distance que doit parcourir la ceinture. Une fois la courroie en place, desserrez lentement le boulon du tendeur.
Ce dont vous aurez besoin
Douille à douille et clé à douille
Courroie d'entraînement
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