La Honda CR-V offre une conduite confortable et douce, mais la maintenir ainsi peut être difficile, surtout si vous aimez rouler en tout-terrain. Remplacez vos jambes de force après 60 000 km dans des conditions de conduite normales afin d'éviter autant que possible les bosses. Ce processus fonctionne mieux pour les modèles CR-V construits entre 2002 et 2005.
Remplacez les jambes de suspension avant dans un CR-V
Étape 1 - Soulevez le devant du CR-V avec un cric de plancher et supportez-le par le cadre avec les chandelles. Utilisez un démonte-pneu pour desserrer les écrous des roues avant et retirez-les. Mettez les roues de côté.
Étape 2 - Localisez les jambes de force sous l'avant du CR-V. Ils ressemblent à des ressorts avec du matériel attaché à l'une ou l'autre extrémité et ils se trouvent directement à l'intérieur du train de roulement depuis le passage de roue. À mi-chemin de la jambe de force, vous voyez que l'écrou le maintient à l'extrémité du tirant. Débranchez-le.
Étape 3
Retirez le dispositif de retenue du flexible de frein de la jambe de force et du capteur de frein anti-blocage. Ce sont les deux seuls câbles et flexibles flexibles traversant la jambe de force jusqu'au moyeu de roue. Retirez les écrous de fixation supérieurs et les boulons de fixation inférieurs et retirez la jambe de force. Répétez les étapes 2 et 3 de l’autre côté du CR-V.
Étape 4
Placez la nouvelle jambe de force dans l’ensemble de suspension d’où vient l’ancienne. Fixez la partie supérieure au cadre à l’aide des écrous de fixation supérieurs et réglez le cadran de votre clé dynamométrique sur 33 lb-pi. Serrez les écrous jusqu'à ce que vous sentiez que la clé donne légèrement. Insérez les boulons inférieurs et serrez-les à 116 lb-pi.
Boulonnez le capteur de frein antiblocage et le flexible de frein sur la nouvelle jambe de force et reconnectez l'extrémité de la biellette de direction avec l'écrou vers le milieu. Répétez les étapes 4 et 5 de l’autre côté du CR-V et montez les roues avant. Abaissez le devant du SUV. Demandez à un professionnel de l’aligner.
Remplacement des jambes de force dans un CR-V
Étape 1 - Soulevez l’arrière du CR-V et soutenez-le avec les chandelles situées sous le bras de commande inférieur, juste derrière le moyeu de la roue. Retirez les roues arrière et ouvrez le hayon. Retirez les panneaux d'accès directement au-dessus des passages de roue et retirez le capuchon de l'amortisseur du haut des entretoises.
Étape 2
Retirez les écrous de fixation supérieurs de la jambe de suspension à travers les panneaux d'accès. Sous le CR-V, suivez la jambe de force vers le bas, où elle se fixe au bras de commande, puis déconnectez le boulon de la bride de la jambe de force inférieure. C'est le seul verrou là-bas. Sortez la jambe de force et répétez la procédure de l’autre côté de l’arrière du véhicule.
Étape 3
Désassemblez la jambe de force et disposez chaque pièce dans l’ordre dans lequel elle se détache: écrou de blocage, rondelle de montage, collet d'amortisseur, bague supérieure, base de montage, bague inférieure, cache-poussière, coussin de montage de ressort, ressort, plaque de butée, butée de butée et amortisseur /jambe de force. Vérifiez l'usure des pièces. Remplacez la jambe de force et toutes les autres pièces présentant de l'usure, puis assemblez le reste de la jambe de force de la même manière qu'avant de l'enlever. Répétez l'opération avec l'autre jambe de force.
Alignez la jambe de force du système de suspension de la même manière qu'avant l'enlèvement de l'ancienne. Installez les écrous de fixation supérieurs et serrez-les à 54 lb-pi. Insérez le boulon de la bride et serrez-le à 69 lb-pi. Placez le capuchon de l'amortisseur sur l'assemblage et replacez les panneaux d'accès dans l'espace de stockage. Montez les roues arrière et demandez à un professionnel d'aligner l'arrière.
Conseils
Demandez à un professionnel de vérifier l'usure de vos jambes de force chaque fois que vous faites pivoter ou équilibrer vos pneus afin que vous sachiez s'ils doivent être remplacés. remplacés avant les directives de kilométrage.
Les modèles CR-V plus anciens peuvent avoir des spécifications de couple différentes. Demandez à un professionnel ou à un employé du magasin de pièces automobiles.
Lorsque vous achetez des pièces de rechange pour votre CR-V, les termes "amortisseurs" et "contrefiches" sont presque interchangeables, mais les pièces de rechange que vous achetez correspondent à la définition technique des contrefiches. Vous n'aurez pas de chocs à remplacer.
Articles dont vous aurez besoin
Cric de sol
Cales pour socle
Démonte-pneus
Jeu de clés à cliquet
Clé à molette
Clé dynamométrique
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