Ils semblent chers et leur remplacement est compliqué. Après un certain temps, un véhicule lourd comme une Ford Crown Victoria devra faire remplacer les amortisseurs avant. Avec un cric, un support de cric et quelques autres outils courants, vous pouvez installer ces amortisseurs vous-même et garder un peu d’argent dans votre portefeuille, qui irait autrement dans un centre de réparation local.
Étape 1
Garez la Crown Victoria sur une surface plane, pavée ou en béton. Serrez le frein de stationnement et libérez le loquet du capot.
Étape 2
Soulevez le capot. L’écrou de fixation supérieur de l’amortisseur est situé dans le compartiment moteur. Si vous localisez l'amortisseur derrière la roue avant, vous pourrez suivre sa trajectoire et localiser l'écrou de fixation dans le compartiment moteur. Il aura une grande rondelle sous l'écrou, puis une bague en caoutchouc noire sous cette rondelle.
Étape 3
Placez une clé à fourche de taille appropriée sur l'écrou de montage. L'arbre fileté supérieur de l'amortisseur sur lequel le filetage de l'écrou doit être maintenu avec une clé à main ou une douille et un cliquet. Sinon, il va tourner lorsque vous essayez de desserrer l'écrou de montage. Tout en maintenant la clé ou la douille sur la tige de l'amortisseur, retirez l'écrou de montage en tournant à gauche, en soulevant la clé fermée et en le repositionnant pour qu'il soit possible de desserrer à nouveau. Retirez la rondelle et la bague.
Étape 4
Placez une cale de roue derrière l'une des roues arrière.
Étape 5
Soulevez un côté de la voiture à l'aide du cric et placez le chandelier sur le rail du cadre dans un endroit sûr et sécurisé.
Étape 6
Rampez sous le véhicule (sur une plante grimpante, le cas échéant) et localisez le bas de l'amortisseur. À l'aide de la clé à cliquet et de la douille de taille appropriée, retirez les deux boulons de fixation situés au bas de l'amortisseur. Vous allez maintenant pouvoir baisser l’amortisseur et le mettre de côté.
Étape 7
Insérez un nouvel amortisseur dans la tour d’amortissement. Vissez les deux boulons inférieurs dans quelques filets pour le maintenir, mais remontez dans le compartiment moteur et remplacez la bague en caoutchouc par celle fournie le plus probablement dans la boîte. Placez la rondelle sur le dessus de la bague et vissez l'écrou de montage sur la tige d'amortisseur. Encore une fois, maintenez la tige d'amortisseur avec une clé tout en serrant l'écrou de fixation avec l'autre clé.
Étape 8
Retournez sous le véhicule jusqu'au bas de l'amortisseur et serrez les boulons inférieurs avec la clé à cliquet et prise.
Étape 9 - Remplacez l'amortisseur du côté opposé en suivant les mêmes étapes.
Retirez la cale de roue et desserrez le frein de stationnement lorsque vous avez terminé.
Les éléments que vous souhaitez besoin
Cric au sol Support de cric Ensemble de clés à cliquet et douilles d'entraînement de 3/8 po Ensemble de clés à main pour bouts ouvert /fermé Cale de roue Creeper (en option)
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