L'ordinateur de votre véhicule Jeep utilise le capteur de position du vilebrequin (CKP) pour surveiller la position et la vitesse du vilebrequin. Changer l'unité peut sembler simple au début. Après tout, il n’ya qu’un ou deux boulons ou écrous. Toutefois, en fonction de votre modèle Jeep, le remplacement de l'appareil nécessite une attention particulière aux détails. Un capteur CKP mal positionné peut empêcher votre véhicule de démarrer. En outre, son installation sans entretoise endommagera le capteur.
Retrait du capteur de vilebrequin
Étape 1
Garez votre Jeep à l’abri du trafic.
Étape 2
Ouvrez le capot et positionnez le capteur (CKP) à gauche (côté conducteur) du carter de la boîte de vitesses, à l'endroit où il rejoint l'arrière du bloc-moteur. Si nécessaire, placez la transmission au point mort (N), soulevez l'avant de votre véhicule à l'aide d'un cric et tenez-le en toute sécurité sur deux chandelles. Calez les roues arrière.
Étape 3
Placez le connecteur en queue de cochon du capteur CKP à droite (côté passager) du carter de transmission. Débranchez le connecteur électrique CKP.
Étape 4
Nettoyez soigneusement la zone autour du capteur de vilebrequin à l'aide d'une brosse douce et d'un chiffon d'atelier.
Étape 5 Vérifiez si le capteur CKP sur votre modèle Jeep est monté avec un boulon, deux boulons ou deux écrous. S'il n'y a qu'un seul boulon, notez la position exacte du capteur car il est réglable et vous devrez le réinstaller dans la même position.
Étape 6 - Dévissez les boulons de fixation du capteur. ) ou des écrous en utilisant un cliquet, une rallonge à cliquet et une douille de taille appropriée Si votre modèle Jeep utilise deux boulons de fixation, utilisez les mêmes boulons lors du processus d'installation. Ces boulons ont été usinés pour fournir le bon espace entre le capteur de vilebrequin et le volant moteur. Si vous utilisez des boulons de configuration différente, votre véhicule risque de ne pas démarrer ou de ne pas fonctionner correctement.
Retirez le capteur de vilebrequin de votre véhicule.
Installation du capteur de vilebrequin
Étape 1
Nettoyez soigneusement la surface de montage du capteur sur le carter de transmission à l'aide d'une brosse douce et d'un chiffon.
Étape 2
Nettoyez le ou les boulons de fixation ou les écrous à l'aide de la brosse douce et du chiffon.
Étape 3
Vérifiez le nouveau capteur de vilebrequin et assurez-vous qu’il a un morceau de papier (entretoise) collé au bas. Cette entretoise sert de terre électrique. L'utilisation du capteur CKP sans l'espaceur endommagera l'unité lors du premier démarrage du moteur. Si nécessaire, vous pouvez acheter l’entretoise auprès de votre magasin de pièces automobiles ou de votre service des pièces. Demandez le numéro de pièce PN05252229.
Étape 4 - Installez le nouveau capteur CKP dans le trou de montage du carter de transmission.
Étape 5 - Commencez par serrer les deux boulons ou écrous Serrez ensuite à 12 Nm (9 pi lb) à l'aide d'une clé dynamométrique, d'une rallonge à cliquet et d'une douille. Si votre modèle ne comporte qu'un seul boulon de fixation, poussez le nouveau capteur contre le volant, puis serrez le boulon à 7 Nm (60 po lb) à l'aide d'une clé dynamométrique, d'une rallonge à cliquet et du support.
Étape 6
Branchez le connecteur électrique du capteur CKP.
Abaissez votre Jeep si vous deviez la soulever. Retirez les cales des roues arrière.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric de plancher, si nécessaire
2 cales de levage, si nécessaire
2 cales, si nécessaire
Brosse douce
Shop rag
Clé à cliquet
Extension de cliquet
Douille
Spacer numéro PN05252229, si nécessaire
Clé dynamométrique
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