Les pompes de servodirection ont été utilisées pour la première fois au début des années 50, mais ne sont devenues courantes sur les véhicules que dans les années 70. Les pompes de direction assistée fournissent une assistance au conducteur, rendant la conduite du véhicule beaucoup moins laborieuse. La Dodge Durango utilise une pompe de direction assistée hydraulique traditionnelle fonctionnant avec une courroie de transmission. Apprenez à retirer la pompe de direction assistée de votre Durango 2001. Quelle que soit la configuration du moteur.
Étape 1
Éteignez le véhicule et laissez le compartiment moteur refroidir pendant au moins 30 minutes. Les composants du moteur, y compris les courroies, peuvent être extrêmement chauds immédiatement après le fonctionnement.
Étape 2
Retirez la courroie de direction assistée de la pompe. Soulevez la courroie au-dessus de la poulie et laissez-la pendre des autres accessoires. Certains moteurs Durango ont une courroie distincte pour les accessoires, d'autres une courroie qui gère tout.
Étape 3
Placez le bac de récupération sous la pompe de servodirection pour capter les écoulements de fluide. Utilisez la pince pour retirer les deux tuyaux attachés à la pompe en enlevant les colliers. Laissez le liquide s’écouler dans le récipient pendant 10 à 15 minutes, jusqu’à ce que les gouttes s’arrêtent. Couvrez les ouvertures de chaque tuyau pour empêcher les contaminants de pénétrer.
Utilisez la clé à douille pour retirer les trois boulons de fixation qui fixent la pompe de direction assistée. Faites glisser la pompe hors de son support.
Conseil
Utilisez un solvant, tel qu'une clé liquide, pour desserrer les boulons, s'ils sont trop serrés pour être retirés.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de vidange
Pinces
Clé à douille
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