Le Ford Explorer, un VUS intermédiaire fabriqué par la Ford Motor Company depuis 1990, est un choix de voiture populaire parmi les consommateurs à la recherche de l’utilité d’un camion et de la capacité en passagers d’une grande berline. De nombreuses personnes apprécient les SUV pour le sentiment de sécurité qu’elles procurent, mais elles ne réalisent pas que les plus petites caractéristiques de sécurité, si elles ne sont pas contrôlées, pourraient provoquer des accidents. Les phares, par exemple, peuvent être mal alignés pour un certain nombre de raisons. Heureusement, corriger un phare mal aligné sur un explorateur est assez simple. Les phares de l’Explorer 1998 sont réglés de la même façon que les phares de la deuxième génération (1995 à 2001).
Étape 1
Garez votre Ford Explorer sur une surface plane et de niveau environ 1 pied d'un mur ou d'une porte de garage. Vous devrez sauvegarder l’Explorer 25 pieds pour vérifier le réglage des phares. Veillez donc à travailler dans une zone où vous pourrez le faire.
Étape 2 - Emballez l’explorateur avec le même matériel que celui que vous auriez. normalement porter ainsi le poids de la charge sera précis. Chargez le coffre, remplissez le réservoir d'essence à moitié et demandez à un partenaire de s'asseoir à la place du conducteur. La quantité de poids dans le camion aura une incidence sur l'angle des faisceaux de phares
Étape 3
Allumez les phares de l'explorateur et tracez une ligne sur le mur avec du ruban adhésif. La ligne doit s'étendre horizontalement du centre de la lumière côté conducteur au centre de la lumière côté passager. Ensuite, prenez deux morceaux de ruban adhésif de 6 pouces et marquez le centre vertical de chaque phare. cela créera des croisements devant chaque lumière.
Étape 4: mesurez 25 pieds à l'arrière de l'explorateur. Sauvegardez de manière à ce que l'arrière de l'explorateur se trouve au point que vous avez mesuré. Gardez les phares allumés. Notez comment les faisceaux lumineux frappent le mur pour déterminer les ajustements nécessaires. Le centre du faisceau de phare côté conducteur devrait se trouver 2 pouces au-dessous de la ligne horizontale et 2 pouces à droite du repère vertical. Cela permet un bon éclairage de la route sans aveugler la circulation. Le faisceau de phare côté passager doit se situer 2 pouces au-dessous de la ligne horizontale et directement sur le repère vertical.
Localisez les vis de réglage situées sous le capot au niveau du bloc optique. La vis horizontale sera sur le dessus et la verticale sur le côté. Utilisez un tournevis standard pour régler chaque phare jusqu'à ce qu'il atteigne la position optimale. Assurez-vous de faire ceci avec les lumières allumées afin de ne pas trop ajuster. Un très léger mouvement sur la vis fera une différence substantielle dans l'objectif du faisceau.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis
Ruban à masquer
Ruban à mesurer
Partenaire
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