La Dodge Caliber 2007 occupe la classe des "véhicules multisegments". pour le constructeur automobile Daimler /Chrysler. Un multisegment est un véhicule qui présente certaines des mêmes propriétés que les véhicules utilitaires sport tout en conservant les caractéristiques de conduite des berlines. Le châssis de la Dodge Caliber est celui d’une voiture, tandis que la carrosserie, et en particulier le poids, impose une certaine contrainte aux composants importants tels que les freins. Pour cette raison, il est particulièrement important que le système de freinage soit inspecté et entretenu tous les 30 000 milles.
Étape 1 - Garez la Dodge Caliber dans un endroit vous permettant de travailler en toute sécurité des deux côtés. du véhicule. Placez la transmission dans "Park". et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Desserrez les écrous de roue sur les roues avec la clé à ergot.
Étape 3
Soulevez le Dodge avec le cric et placez les chandelles. sous le cadre pour supporter le véhicule lors du remplacement des plaquettes de frein.
Étape 4 - Retirez les écrous de roue et tirez les roues des boulons de roue du calibre.
Étape 5
Retirez les deux boulons à coulisse de l’étrier avec une douille hexagonale de 5/8 po et un cliquet. Tirez l'étrier du pont d'étrier (installé autour du rotor).
Étape 6
Faites glisser les plaquettes de frein usées des deux côtés de l'étrier.
Étape 7
Placez C-clamp sur le côté de l'étrier et le piston de l'étrier. Vissez la pince en C pour forcer le piston dans le côté de l'étrier. Retirez le serre-joint en C de l'étrier une fois le piston complètement ouvert.
Étape 8
Nettoyez les parois intérieures de l'étrier avec une brosse métallique. Appliquez une fine couche de graisse de frein sur les parois intérieures de l'étrier, en particulier au point où le piston dépasse de la paroi de l'étrier.
Étape 9 - Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les parois de l'étrier. . Les plaquettes de frein se connectent à l'étrier à l'aide de minces attaches métalliques à l'arrière des plaquettes de frein.
Étape 10 - Placez l'étrier, avec les nouvelles plaquettes de frein installées, sur le pont de l'étrier. Remettez en place les boulons à glissière de l'étrier et vissez-les à l'aide de la clé à six pans creux de 5/8 po et de la clé à cliquet.
Étape 11 - Placez la roue sur ses vis et vissez les écrous de roue à la main. >
Étape 12
Soulevez le véhicule à l'aide d'un cric pour enlever les chandelles et abaisser le calibre au sol.
Étape 13
Serrez les écrous de roue avec la clé à ergot.
Étape 14
Ouvrez le capot de la Dodge et retirez le bouchon du maître-cylindre. Le maître-cylindre se trouve du côté conducteur du véhicule, près du pare-brise.
Étape 15
Appuyez trois fois sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant 10 secondes.
Remplissez le maître. cylindre avec liquide de frein DOT-3. Remettez le bouchon du maître-cylindre en place et fermez le capot.
Conseil
Une pression sur la pédale de frein après le remplacement de la plaquette force le liquide de frein dans l'étrier. Le fluide a été déplacé lors de l'ouverture du piston et son remplacement force le piston dans la position de départ correcte pour le freinage.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à molette
Cric de levage
Cales de levage
5 /8- Douille hexagonale en pouce
Clé à cliquet
Collier en C
Plaquettes de frein
Graisse de frein
Liquide de frein
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