Réglez le frein de stationnement manuel de votre Chevrolet Corvette si la voiture est équipée de freins à disque ou à tambour. Faites les ajustements à la maison pour gagner du temps et de l'argent en évitant l'atelier de mécanicien. Les deux techniques vous obligent à soulever la voiture du sol. Utilisez ces instructions pour les années modèles 1963 à 1982 et 1984 à 1996.
Freins à tambour Années 1963 à 1982
Étape 1
Soulevez l'arrière de votre Corvette Chevrolet. en utilisant un cric, puis maintenez chaque roue arrière avec un support de cric.
Étape 2
Réglez l'écrou de réglage qui maintient l'endroit où les deux câbles du frein de stationnement se rejoignent, à l'aide d'une pince. Repérez les câbles sous la voiture venant des deux roues arrière.
Abaissez la voiture à l'aide du cric et retirez les chandelles sous la voiture.
Freins à disque, années 1963 à 1982
Étape 1
Desserrez le frein de stationnement en le poussant jusqu'au sol de la voiture.
Étape 2
Levez la corvette de votre Chevrolet à l'aide du cric et soutenez la voiture à l'aide des chandelles. . Placez un support sous chaque roue arrière.
Étape 3
Retirez les roues arrière à l'aide d'un démonte-pneu pour desserrer et retirer les écrous de roue. Retirez le pneu des vis avec les deux mains.
Étape 4
Placez-vous sous la voiture, dans le passage de roue intérieur, localisez le frein à tambour qui tourne. Faites pivoter le tambour jusqu'à ce que vous puissiez voir le trou de réglage.
Étape 5
Desserrez les câbles venant des roues arrière. Utilisez vos pinces pour régler l'écrou de réglage situé sur la courbe en forme de "U" sur le câble.
Étape 6 - Placez votre tournevis dans le trou de réglage du frein à tambour. Déplacez-le de haut en bas pour serrer le disque et le rendre inamovible. Relâchez ensuite le régleur de six à huit crans.
Serrez le frein de stationnement manuel de quatre clics. Serrez les câbles de frein au niveau de l'écrou de réglage, puis desserrez le frein de stationnement manuel au sol. Abaissez votre voiture à l'aide du cric et retirez les chandelles.
Années 1984 à 1996
Étape 1
Levez la voiture à l'aide du cric et soutenez les roues arrière avec les chandelles. Retirez la roue arrière, puis réinstallez deux écrous de roue pour maintenir les rotors en place.
Étape 2
Placez-vous sous votre voiture et utilisez une pince pour maintenir le piston d'étrier dans l'alésage. Desserrez le câble du frein de stationnement pour relâcher la tension.
Étape 3
Faites pivoter le disque de roue pour pouvoir insérer un tournevis dans le trou où se trouve l'écrou de réglage en étoile.
Étape 4
Insérez votre tournevis et, du côté du conducteur, tournez la poignée vers le plafond pour l'ajuster et vers le sol pour l'ajuster. L'inverse est vrai pour l'ajustement du côté du passager.
Étape 5
Régler l'écrou en étoile jusqu'à ce que les roues ne tournent plus. Faites pivoter l'écrou de réglage en étoile de cinq à sept clics pour le régler correctement. Effectuez cette opération sur les deux roues.
Abaissez votre voiture à l'aide du cric et retirez les béquilles.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric et béquilles
Pinces
Fer à repasser
Tournevis ou pinces