Compte tenu de la difficulté à remplacer les ampoules de phare de votre Ford Escape, il est judicieux de les remplacer, même lorsqu'une seule s'éteint. Au lieu d'apporter l'Escape chez le concessionnaire ou chez le réparateur local, vous pouvez économiser de l'argent en achetant les phares adéquats dans un magasin de pièces local et en les installant vous-même.
Étape 1
Libérez le loquet du capot sur le Ford Escape et assurez-vous que l’interrupteur de la lumière est en position "éteint".
Étape 2
Ouvrez le capot et approchez-vous en premier de l’ampoule du côté du passager. Remplacez celle-ci en premier afin que vous puissiez voir comment procéder, car pour accéder à l'ampoule du conducteur, vous devrez retirer la batterie et la maintenir en place.
Étape 3
Localiser le faisceau de câbles est branché à l'arrière du phare au centre de l'ensemble phare. Serrez les languettes des deux côtés de la fiche et débranchez le faisceau de câbles du phare.
Étape 4 - Retirez le capuchon en caoutchouc situé à l'arrière de l'ensemble phare, à l'aide des languettes.
Étape 5
Localisez la bague de retenue dans le phare à halogène. Appuyez sur le côté de la bague avec la languette de verrouillage et poussez légèrement vers le bas. Il s'ouvrira et vous permettra de retirer l'ampoule.
Étape 6
Insérez la nouvelle ampoule (ne touchez pas le verre de l'ampoule) dans l'ensemble phare en alignant les languettes. Fixez à nouveau la bague de retenue sur la languette de verrouillage.
Étape 7
Remplacez le capuchon en caoutchouc, puis rebranchez la lumière. Allumez les phares pour vérifier le bon phare. Eteignez-les.
Répétez cette procédure pour le phare gauche, mais enlevez tout d’abord le support de la batterie avec un cliquet et son support, puis retirez la batterie. Commencez par retirer le câble négatif en premier, puis le positif. Lorsque vous remplacez la batterie, connectez d'abord le câble positif et le câble négatif en dernier, puis replacez le dispositif de maintien.
Éléments dont vous aurez besoin
Ampoules de rechange
Ratchet et prise de courant