La Toyota 4Runner est équipée d'au moins deux capteurs d'oxygène. Les plus récents peuvent en avoir jusqu'à quatre. Déterminer lequel doit être remplacé peut être plus difficile que de ramper en dessous et de remplacer le capteur. Des capteurs d’oxygène ont été intégrés aux systèmes d’échappement pour contrôler la quantité d’oxygène dans le combustible en combustion. Un écart important ou maigre au cours du fonctionnement du 4Runner peut entraîner l’enregistrement d’un code de diagnostic diagnostique par un ou plusieurs capteurs dans l’ordinateur du SUV et déclencher un voyant «Vérifier le moteur» sur le tableau de bord du tableau de bord.
Étape 1
Conduisez le Toyota 4Runner sur les rampes du véhicule avec précaution sur une surface plane. Appliquer le frein de stationnement. Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.
Étape 2
Prenez tous vos outils, mettez vos lunettes de sécurité et rampez sous la Toyota 4Runner sur une plante grimpante. Localisez le capteur que vous devez remplacer. Ces capteurs sont boulonnés dans le système d'échappement de 4Runners. Ils sont situés très haut sur le tuyau d'échappement avant près du collecteur et en aval sur le système d'échappement près du convertisseur catalytique.
Étape 3 - Retirez les deux écrous situés sur la bride du capteur d'oxygène que vous remplacez. . Il n’est pas rare sur les 4Runners que ces écrous soient gravement corrodés et ne puissent plus être enlevés avec une douille. Une douille d'extracteur enfoncée avec un marteau ou une paire de pinces étau collées contre l'écrou pour le dévisser suffisamment pour l'enfiler à la main est généralement suffisante.
Étape 4
Suivez les instructions fil du capteur d’oxygène à la prise. Ce sera environ 7 pouces du capteur. Débranchez la connexion en appuyant sur le verrou du clip avec un tournevis à tête plate et séparez la fiche. Retirez l'ancien capteur et retirez l'ancien joint de la bride du capteur d'oxygène sur le tuyau d'échappement.
Étape 5
Nettoyez les filets de chaque goujon à l'aide d'une filière ou d'une filière 8x1.25 millimètres. Installez le nouveau joint sur la bride et placez le nouveau capteur d'oxygène dans le hublot. Placez les rondelles de blocage et les écrous sur les goujons de la bride et serrez à l'aide d'un cliquet et d'une douille.
Étape 6
Rebranchez le fil du capteur d'oxygène dans la prise.
Ramassez tous les outils et ramper sous le 4Runner. Retirez la cale de roue, desserrez le frein de stationnement et abaissez le 4Runner hors des rampes.
Conseil
Il faudra plusieurs cycles de conduite normale avec le 4Runner pour parcourir les moniteurs de messagerie instantanée de l'ordinateur et réinitialiser le contrôle. moteur lumière. S'il ne se réinitialise pas dans une semaine environ, faites-le réanalyser pour vérifier le code et l'état du moniteur de messagerie instantanée.
Éléments dont vous aurez besoin
Capteur d'oxygène et joint d'oxygène de rechange conforme au marché de la rechange ou de remplacement direct
Pince multiprise
Extracteur Jeu de douilles
Clé à cliquet 3/8 "
Jeu de douilles 3/8"
Petit marteau à vis à billes
Lunettes de sécurité
Tournevis à tête plate
Creeper
Rampes pour voitures
Enfileuse /filière 8x1,25 mm
Cale de roue
8 mm de largeur avec écrous à pas de 1,25 millimètre (2 par capteur)
rondelles de blocage de 8 millimètres (2 par capteur)
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