Parfois, les problèmes de climatisation dans une voiture peuvent être une solution facile, même pour ceux d'entre nous qui ne savons rien des voitures. Avant de faire un trajet long et coûteux chez le concessionnaire ou le mécanicien, essayez de résoudre le problème.
Étape 1
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour permettre à l'air pour refroidir. Ajustez les commandes de climatisation. S'ils semblent fonctionner correctement mais n'affectent pas l'air, il s'agit d'un simple fusible fondu. S'ils ne se sentent pas bien du tout, c'est probablement le panneau de commande. Si vous n'entendez pas le son normal qui accompagne la climatisation, il peut s'agir d'un moteur ou d'un ventilateur cassé.
Étape 2
Remplacez rapidement et facilement un fusible fondu. Trouvez la boîte à fusibles dans une VW Jetta derrière un petit panneau de garnissage rectangulaire du côté passager, directement devant l'endroit où un passager serait assis. Retirez le fusible grillé avec les doigts et remplacez-le par un ampérage de puissance égale.
Étape 3
Débranchez le câble de batterie négatif noir avant de vous rendre au panneau de commande. Retirez le couvercle de la boîte à gants. Retirez ensuite la console centrale en dégageant les capuchons et en retirant les vis.
Étape 4
Retirez le cendrier. Faites glisser le cendrier vers l'avant et tirez-le suffisamment loin jusqu'à ce que le connecteur de l'allume-cigares puisse également être retiré. Déboulonnez-le. Tirez la console centrale vers le haut par-dessus le levier de vitesse.
Étape 5
Dévissez et retirez la boîte à gants. Retirez la garniture autour du volant et la garniture autour des commandes de chauffage. Dévissez, débranchez et retirez le panneau de commande.
Retirez le panneau inférieur de la garniture inférieure du côté passager pour accéder au moteur du ventilateur. Vous verrez tout de suite le moteur de la soufflante. Dévissez-le et retirez-le.
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