Comme les courroies de distribution, les chaînes de distribution entraînent l’arbre à cames du véhicule. Plus solides que leurs homologues, les chaînes de distribution ne nécessitent quasiment pas de réparations, sans calendrier de remplacement définitif. Si votre Toyota Corolla émet un cliquetis chaque fois que vous accélérez, il est probablement temps de vérifier et de remplacer votre chaîne de distribution. Pensez à changer votre pompe à eau en même temps, car vous devez quand même la débrancher.
Vérifiez votre chaîne de distribution
Étape 1
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître le kilométrage recommandé pour remplacer votre chaîne de distribution. La recommandation de remplacement pour une Toyota Corolla est de 100 000 km.
Étape 2 - Localisez la chaîne de distribution.
Remplacez-la car le dispositif de réglage automatique de la chaîne est endommagé (également appelé tendeur).
Déposez la chaîne de distribution
Étape 1
Epuisez le système de refroidissement.
Étape 2
Débrayez le câble négatif de la batterie, le capot et le moteur droit et la fixation de la courroie de transmission, générateur et tendeur, pompe de direction assistée (sans les tuyaux) et le couvre-culasse.
Étape 3 - Retirez la poulie de vilebrequin, la plaque de capteur d'angle et le capteur de position du couvercle de la chaîne de distribution. Sortez le couvercle, le tendeur, l'amortisseur de vibrations et les pignons de distribution et de vilebrequin.
Étape 4
Dévissez le tendeur de chaîne, la pompe à eau, l'ensemble de contrôle de distribution et le pignon de distribution d'arbre à cames.
Étape 5 - Forcez le sceau de son couvercle. Étendez la chaîne de distribution à sa longueur maximale et mesurez l'envergure de 16 maillons successifs, pour ne pas dépasser 122,6 mm (4,827 pouces).
Étape 6 - Examinez l'usure du sabot et de l'amortisseur. Il ne doit pas dépasser 1 mm (0.039 pouce).
Fixez le poussoir du tendeur.
Installez une chaîne de distribution
Étape 1 - Mettez de l'huile moteur par le haut. de l'arbre à cames d'admission jusqu'à ce qu'il revienne à 16mm. Alignez le contrôleur de distribution de soupape et les repères de synchronisation de la goupille de frappe et insérez le contrôleur dans l'arbre à cames. Placez le piston n ° 1 sur "Point mort haut" (PMH). Positionnez la clé de vilebrequin à 12 heures.
Étape 2
Fixez le boulon du pignon à une pression de 45 Nm. Les arbres à cames doivent être alignés avec les repères de points des pignons. Resserrez le boulon de l'amortisseur de chaîne à 11 Nm.
Étape 3
Alignez la chaîne de distribution sur les pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames avec les maillons jaunes. Fixez les éléments suivants: glissière de tension de chaîne, plaque de capteur d'angle de vilebrequin (repère F vers l'avant), nouveau joint de couvercle avant, joint en silicone pour le couvercle de la chaîne de distribution et le couvercle.
Étape 4 - Réinstallez la pompe à eau . Fixez les boulons «C» de 10 mm à 80 lb-po. (9 nm); "A" se boulonne à 10 lb-pi. (13 Nm) et les autres boulons de 10 mm à 96 lb-po. (11 Nm). Les boulons de 12 mm doivent être à 14 lb-pi. (18,5 nm). Serrer le goujon à 82 lb-po. (9.3 Nm).
Étape 5
Reconnectez le support de montage moteur droit, le tendeur de courroie de transmission, le capteur de position du vilebrequin et la poulie.
Étape 6 - Resserrez le tendeur de chaîne et mettez-le en place. dans un nouveau tendeur avec de nouveaux joints toriques. Serrer les boulons à 80 pouces lb. Placez le crochet sur la goupille pour maintenir la compression. Faites tourner le vilebrequin vers la gauche et retirez le crochet. Faites pivoter le vilebrequin vers la droite jusqu'à ce que le tendeur passe au-delà du piston.
Étape 7
Alignez les repères de distribution sur la poulie de vilebrequin et le couvercle de la chaîne de distribution. Les repères de synchronisation des pignons d'arbre à cames doivent se faire face.
Reconnectez tous les éléments restants et remplacez le liquide de refroidissement. Démarrer le moteur et rechercher les fuites.
Conseils
Assurez-vous que la nouvelle chaîne de distribution correspond à celle qui a été retirée.
Les procédures de remplacement des chaînes de distribution dans une Toyota Corolla varient en fonction de la taille du moteur.
Avertissement
Ne jamais réutiliser des joints toriques.
Articles dont vous aurez besoin
Nouvelle chaîne de distribution
Étau à mors doux
Diverses clés et tournevis
Jeu de douilles
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