Les rotules usées sur une Mercury Sable ont plusieurs indicateurs. Ils provoquent un tremblement du volant lorsque la chaussée est accidentée, une usure importante des pneus avant et un choc des chocs sur les bosses de la route. Ils sont utilisés sur le bras de commande inférieur pour fixer la broche au bras et permettre à la broche de tourner ou de pivoter. Une rotule extrêmement usée peut évidemment provoquer un incident catastrophique dans laquelle elle se sépare et entraîne une perte totale de contrôle du véhicule.
Étape 1
Levez et maintenez le véhicule sur des chandelles. Retirez la roue à l’aide du pistolet à air forcé & # xBD; -inch et de la prise appropriée. Retirez l'écrou inférieur de la rotule à l'aide d'une clé.
Étape 2
Séparez la rotule de la broche à l'aide du séparateur de rotule. Cela ressemble à une grosse fourchette avec seulement deux dents. Placez le démonte entre la partie inférieure de la broche et le bras de commande inférieur. Frappez fort avec le marteau et la rotule sortira de son trou conique dans la broche. Sur une suspension avant de type jambe de force, il est prudent de retirer la rotule inférieure sans soutenir le bras, car il n’ya pas de tension du ressort sur le bras. Une fois que la rotule est desserrée, poussez le bras inférieur vers le bas et de l’autre main, faites pivoter la broche pour la dégager de la rotule et laissez-la s’asseoir sur le côté du bras inférieur.
Étape 3 - Enlevez l'anneau élastique de la rotule sur le dessus du bras de commande à l'aide de la pince pour anneaux d'arrêt. Placez le cric sous le bras inférieur inférieur le plus près possible de la rotule sans gêner son retrait. Frappez le goujon du joint à rotule d'un bon coup avec un marteau et le joint à rotule sortira vers le bas.
Étape 4 - Installez le joint à rotule inférieur à l'aide du kit d'installation pour joint à rotule. Utilisez un cylindre qui s’ajuste au bas de la rotule et un plus grand en haut pour servir de récepteur. Placez les deux capuchons sur les cylindres et installez la pince en C sur les deux. C'est un peu un jeu de jonglerie, mais si le fond est installé d'abord avec une main, la pince en C le maintiendra en place pendant que le cylindre supérieur est installé. Serrez la pince à la main et elle retiendra tout en place. Assurez-vous que la rotule va tout droit. Si elle essaie de rester coincée, il sera difficile de se redresser.
Étape 5
Installez l'anneau élastique sur le côté supérieur de la rotule à l'aide de la pince. Appuyez sur le bras inférieur de commande avec une main et placez la broche sur la rotule avec l'autre main. Relâchez le bras inférieur et poussez le goujon de la rotule dans le trou inférieur de la broche. Installer l'écrou sur le joint à rotule et serrer.
Graisser le joint à rotule avec le pistolet graisseur. Installez le pneu et laissez le véhicule tomber.
Les articles dont vous aurez besoin
Le chandelier Jack
& # xBD; Pistolet à air comprimé à entraînement pouce
> Jeu de douilles d'entraînement & # xBD; pouces
Cliquet d'entraînement de 3/8 pouces
Jeu de douilles d'entraînement de 3/8 pouces
Outil séparateur de joint à rotule
Marteau
Jeu de clés
Pince à circlips
Kit d'installation pour joint à rotule
Pistolet à graisse
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