La Dodge Dakota utilise deux bras de commande sur chaque roue de la suspension avant, chacun avec son propre joint à rotule. Les articulations doivent être changées si elles sont usées et si elles sont desserrées dans le bras de commande. La rotule supérieure ne peut pas être retirée de son bras de commande. Vous devez donc remplacer l’ensemble du bras de commande. Le joint inférieur peut être séparé du joint, mais il nécessite des outils spéciaux ou un professionnel.
Joint à rotule supérieur /Bras de commande
Étape 1
Lever le camion et le soutenir il sur jack se lève; placez les supports sous les longerons. Retirez la molette du bras de commande que vous retirez.
Étape 2 - Desserrez l'écrou à goupille du joint à rotule supérieur sans le retirer. Utilisez si possible une clé à écrou évasé, puis retirez le joint à rotule. de la fusée de direction à l'aide d'un outil de dépose de rotule.
Étape 3
Retirez les fixations du bras de suspension en retirant leurs écrous, puis retirez le bras des supports du cadre. Notez que les goujons de fixation sont dans la même direction.
Étape 4
Connectez le bras de commande de remplacement aux supports du cadre et fixez les fixations en veillant à ce que les boulons soient dans la même direction que précédemment. Ne serrez pas encore complètement les boulons.
Étape 5 - Connectez le joint à rotule à la fusée de direction et serrez l'écrou de goujon supérieur à 50 kg.
Reconnectez la roue et le pneu. et abaissez le camion. Une fois qu'il a retrouvé sa hauteur de roulement normale, serrez les écrous du boulon de pivotement à 75 lb-pi.
Joint à rotule inférieur
Étape 1 - Levez et maintenez le camion comme vous le feriez pour une Dépose du bras de suspension supérieur et déposer la roue.
Étape 2
Déboulonnez et retirez l'étrier de frein et son support de fixation du disque de frein à l'aide d'une clé, puis faites glisser le disque hors des goujons. Si le disque est maintenu en place avec des rondelles pressées, coupez-les à l'aide d'une pince coupante.
Étape 3
Placez un cric sous le bras de suspension inférieur à l'extrémité extérieure pour le soutenir, puis séparez la commande. bras du stabilisateur en retirant son écrou.
Étape 4
Peignez les repères pour illustrer la relation entre les boulons de fixation du bras de commande et le cadre, retirez les boulons et tirez le bras des supports. Séparez la rotule de la fusée de direction, comme décrit pour le bras de suspension supérieur.
Étape 5
Faites sortir la rotule du bras de commande à l'aide d'un outil de compression spécial et d'une coupelle réceptrice. Ce type d’outil peut souvent être loué auprès d’un parc d’équipement.
Étape 6 - Installez la rotule de rechange dans le bras de commande en utilisant le même outil que celui avec lequel vous l'avez retirée. Connectez le bras de commande à l'ordre inverse de la déconnexion. Comme pour le bras supérieur, ne serrez pas les écrous des boulons de pivot avant d'avoir abaissé le chariot à la hauteur de conduite normale. Serrez ces boulons à 180 livres.
Avertissement
Évitez, si possible, d'utiliser un séparateur de joint à rotule de type fourchette, car il risquerait de détruire le soufflet du joint à rotule.
Articles dont vous aurez besoin
Jack
Jack se dresse
Fer à repasser
Clé
Pince coupante
Séparateur de joint à rotule
Peinture
Petite brosse
Outil de presse et coupelle récepteur
Articles connexes automobiles