Le capteur de vitesse de transmission d’une Dodge Dakota de 1998 est situé dans le boîtier de l’engin de transmission overdrive. Ce capteur surveille activement la vitesse de l’arbre de sortie de la transmission et transmet ces informations au module de commande du groupe motopropulseur, ou PCM. Le PCM utilise ces informations pour prendre des décisions sur la manière de gérer correctement le moteur, la transmission et les autres systèmes du véhicule. Lorsque ce capteur tombe en panne, le PCM recueille des informations à partir du capteur de vitesse du véhicule, ou VSS. Des capteurs de vitesse de transmission de remplacement sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles locaux et chez les concessionnaires Dodge ou Chrysler agréés.
Dépose
Étape 1 - Placez le véhicule dans le parking, engagez le frein de stationnement et éteignez le moteur. Ouvrez le capot et débranchez la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé pour borne de batterie. Placez les cales derrière les roues arrière.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric automobile et supportez-le à l'aide de chandelles. Ramper sous le véhicule et localiser le capteur de vitesse de transmission; il dépasse du côté arrière gauche du carter d’arbre de queue de la transmission et est relié à un connecteur à deux fils.
Débranchez le connecteur électrique du capteur. Placez un bac de récupération sous le capteur pour récupérer tout liquide de transmission susceptible de s'écouler. Retirez le capteur et le joint torique à l’aide d’une douille métrique et d’un cliquet.
Installation
Étape 1
Installez un nouveau joint torique sur le nouveau capteur de vitesse. Installez le capteur dans la transmission à l’aide d’un cliquet et d’un connecteur métrique. Serrez-le à 20 lb-pi à l’aide d’une clé dynamométrique.
Étape 2
Reconnectez le connecteur électrique du capteur et sortez par le dessous du véhicule. Soulevez le véhicule à l'aide du cric automobile, retirez les béquilles et abaissez le véhicule au sol.
Étape 3
Tirez la jauge de transmission par le dessous du capot et ajoutez la même quantité de Mopar +4. Le liquide de transmission automatique, le cas échéant, qui s'est répandu lors de l'installation et du retrait du capteur de vitesse.
Remplacez la jauge et reliez la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé pour batterie. Fermez le capot et testez le véhicule pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Avertissement
Ne rampez jamais sous un véhicule lorsqu'il repose sur le cric. Les joints à l'intérieur du cric peuvent se détacher à tout moment, causant des blessures graves, voire mortelles. Assurez-vous toujours qu'un véhicule est correctement soutenu par des chandelles avant de travailler près ou en dessous de celui-ci.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé à bornes de batterie
Cric automobile
Jack se tient
Cales de roue
Jeu de douilles métriques
Clé à cliquet
Bac de récupération
Liquide de transmission
Articles connexes automobiles