La Honda Accord utilisait des phares à faisceau scellé en 1989. C'était la dernière année où le modèle utilisait des phares à faisceau scellé. L’accord a été équipé de phares en composite halogène l’année suivante. L’accord de 1989 comportait également des phares «relevables», cette année modèle faisant partie de la seule génération de l’accord à le faire (1986-1989). Les phares à un faisceau scellé contenaient les deux éléments internes pour tenir compte des feux de croisement et des feux de croisement. Il n'y avait donc qu'un seul phare par côté conducteur et passager.
Étape 1
Placez les clés dans le contacteur d'allumage et passez à la puissance "ACC" (deux clics avant).
Étape 2
Relevez les phares escamotables en commutant l'interrupteur de l'enrouleur (couramment désigné par les propriétaires de Honda Accord comme un "interrupteur de maintien"). ) en position "On" (pas le phare allumé).
Étape 3
Retirez les quatre vis de fixation de la garniture de phare à l’aide du tournevis. Deux se trouvent en haut à l'avant de la garniture et les deux autres au sommet de chaque côté de la garniture. Faites pivoter la garniture vers l'avant une fois les vis retirées pour libérer la languette de retenue inférieure de la garniture.
Étape 4 - Retirez les trois vis de fixation du cache du phare à l'aide du tournevis. Il y en a deux à chaque coin inférieur et un en haut, juste décentré. Retirez le cache.
Étape 5 - Retirez le phare à la main jusqu'à ce que vous puissiez obtenir l'accès à la fiche de faisceau de câbles à trois broches (connectée directement à l'arrière du phare). Débranchez la fiche du faisceau de fils du phare.
Étape 6
Branchez la fiche du faisceau de fils sur le phare H6054 de remplacement, en vous assurant que les chiffres et les lettres DOT gravés sur la lentille du phare sont à l'endroit.
Étape 7
Insérez le phare dans la porte du phare et placez le cache du phare sur le phare (en vous assurant que les deux languettes de vis se trouvent en bas et que l'une des vis se trouve en haut). Remettez en place les vis de fixation du cache et serrez-les.
Étape 8
Testez le phare en allumant son interrupteur. N'éteignez pas le rétracteur. Veillez à tester les feux de route et les feux de croisement, puis éteignez le commutateur de phare.
Remettez en place la garniture de phare et les vis de fixation.
Éléments dont vous aurez besoin
Tournevis cruciforme
Phare de rechange H6054
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