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Comment changer le phare dune Honda Civic

La Civic est un aliment de base compact de longue durée dans la gamme des véhicules Honda. Introduit pour la première fois en 1973, le Civic a connu quelques lifting différents au fil des générations. Alors que la Civics d'époque utilisait les phares à faisceau scellé à l'ancienne, les modèles plus récents utilisent désormais les ampoules de phare à capsule halogène en composite. La procédure de remplacement des phares varie en fonction de l’année et du modèle de votre Civic.

Phare composite double et phare composite combiné

Étape 1

Assurez-vous que le le commutateur des phares est en position "Off". Position et reste ainsi pendant la procédure de remplacement.

Étape 2

Ouvrez le capot et maintenez-le en place.

Étape 3 - Retirez le barrage d’air situé du côté du passager, accès à l’ampoule du phare en le tirant tout droit vers le haut et en le déconnectant du boîtier du filtre à air. Du côté du conducteur, tirez le réservoir de la servodirection vers le haut, puis utilisez le fil élastique pour le soutenir en position debout afin d'éviter toute fuite de fluide de la servodirection.

Étape 4

Travaux mis en oeuvre les gants s’étendent ensuite derrière l’ensemble phare jusqu’à la bague de retenue du phare. Tournez la bague dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que ses languettes soient alignées sur les rainures de l'ensemble phare, puis extrayez l'ampoule et le collier de l'ensemble.

Débranchez le faisceau de câbles de l'ampoule composite, puis installez la nouvelle ampoule de rechange en inversant la procédure suppression. Veillez à ne pas toucher le verre d'une ampoule halogène avec votre peau nue car cela créerait un point faible sur l'ampoule. Veillez également à aligner correctement les languettes annulaires sur les rainures du bloc optique.

Le phare combiné H4

Étape 1 - Retirez le barrage d’air ou le réservoir de servodirection comme indiqué à la section Section 1.

Étape 2

Débranchez le faisceau de fils allant à l'ampoule en appuyant sur les languettes de verrouillage situées sur les côtés de la fiche, puis retirez la fiche des lames de l'ampoule H4.

Étape 3 - Retirez le joint de protection en caoutchouc noir de l'ensemble phare.

Étape 4

Débranchez le clip de maintien du fil de son onglet de verrouillage en le poussant vers l'intérieur puis en le soulevant légèrement vers le haut. .

Retirez le phare de l'ensemble phare, puis inversez la procédure pour réinstaller le nouveau phare. Veillez à ne pas toucher l'ampoule de verre du phare H4 avec votre peau nue pour éviter de créer un point faible sur l'ampoule.

Conseil

Pour les voitures civiques anciennes dotées de phares à faisceau scellé, retirez simplement la garniture. bague qui fixe le devant du phare avec un tournevis cruciforme. Il y a quatre vis. Veillez à ne pas tourner les vis de réglage par accident. Une vis de réglage est située en haut au centre du phare et l’autre à l’extérieur du centre du phare. Ces deux vis sont situées très près de la garniture. et si elles sont tournées, elles manipuleront votre objectif phare. Une fois l'anneau de garniture retiré, retirez simplement le phare complet de sa cavité, débranchez le faisceau de câbles, puis inversez la procédure pour réinstaller le remplacement.

Articles dont vous aurez besoin

Cordon élastique

Gants de travail

Phare de remplacement