La Ford Expedition de 1998 est un VUS pleine grandeur basé sur le pick-up Ford F150. Il utilise des chocs standard aux quatre coins. Les amortisseurs contrôlent ou amortissent le rebond du système de suspension. Au fil du temps, les chocs s'useront. Les amortisseurs usés peuvent provoquer des conditions de conduite dangereuses et doivent être remplacés.
Amortisseurs avant
Étape 1
Garez le niveau d’expédition, la surface revêtue et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Desserrez les écrous de roue des deux roues avant. Les courses sont l’explorateur avec le valet et le support avec des chandelles. Terminez le retrait des écrous de roue et retirez les roues avant.
Étape 3
Localisez la partie supérieure de l'amortisseur avant fixée au support du cadre. Vous verrez deux noix. Un au-dessus du support et un au-dessous du support. Utilisez une clé pour maintenir l’écrou inférieur, tout en retirant l’écrou supérieur avec une autre clé. Retirez la rondelle supérieure et l'isolant en caoutchouc.
Étape 4
Placez-vous sous l'explorateur et localisez l'emplacement de l'amortisseur sur le bras de suspension inférieur. Utilisez une prise à cliquet pour retirer les deux écrous qui retiennent l’amortisseur au bras inférieur. Retirez l’amortisseur en le tirant vers le bas à travers le bras inférieur de commande. Répétez cette procédure pour l'autre amortisseur.
Étape 5
Installez une nouvelle rondelle et un isolant en caoutchouc sur le dessus de la tige de l'amortisseur. Faites glisser l’amortisseur vers le haut à travers le bras de suspension inférieur et dans le support de cadre supérieur. Réinstallez les écrous qui maintiennent l'extrémité inférieure de l'amortisseur sur le bras de commande inférieur. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous à 25 pieds-livres. Installez un nouvel isolant en caoutchouc et une rondelle sur la tige d’amortisseur, au-dessus du support de cadre et installez l’écrou. Vous devrez tenir le bas de la nuit avec une clé pour serrer l’écrou du haut. Serrer l'écrou supérieur à 40 lb-pi.
Réinstaller les écrous de roue des roues. Soulevez l'expédition, retirez les chandelles et abaissez l'expédition au sol. Terminez le serrage des écrous de roue.
Amortisseurs arrière
Étape 1
Desserrez les écrous de roue des roues arrière. Soulevez l'arrière de l'Expedition avec un cric et supportez-le avec des chandelles. Terminez la dépose des écrous de roue et des roues arrière.
Étape 2
Utilisez une clé, un cliquet et une prise pour retirer l'écrou et le boulon supérieurs de l'amortisseur. Notez le côté du support d'amortisseur dans lequel le boulon pénètre.
Étape 3
Retirez l'écrou et le boulon du support d'amortisseur inférieur. Notez dans quelle direction la balle va dans le support d'amortisseur. Tirez l’amortisseur hors de ses fixations et retirez-le du véhicule. Répétez cette procédure pour l'autre amortisseur.
Insérez l'extrémité supérieure de l'amortisseur dans le support supérieur. Installez le filet et le boulon, mais ne serrez pas encore. Insérez l'extrémité inférieure de l'amortisseur dans la quantité inférieure. Installez l'écrou et le boulon. Servez-vous d’une clé dynamométrique pour serrer la partie supérieure à 25 livres, l’écrou inférieur à 50 livres.
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