Lorsque vous conduisez votre Mazda B4000 sur la route, l’une des dernières choses que vous souhaitez entendre est le son du freinage. Les freins de meulage entraînent généralement des réparations coûteuses, car vous avez alors endommagé le rotor et éventuellement l’étrier. Pour que cela ne se produise pas, vérifiez vos plaquettes de frein à chaque intervalle de vidange et remplacez-les quand elles paraissent basses. L'intervalle typique entre les changements de plaquettes de frein est de 20 000 à 30 000 milles, en fonction des habitudes de conduite. Un transport lourd ou des arrêts excessifs peuvent considérablement réduire le temps entre changements.
Étape 1
Desserrez, mais ne retirez pas les écrous de roue avant du B4000.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule avec le cric et tenez-le en place avec ses chandelles.
Étape 3
Retirez les écrous de roue avant et retirez la roue du véhicule.
Étape 4
Placez la pince en C sur l'étrier de frein, de sorte que le côté fixe soit en contact avec l'arrière de l'étrier et que la partie vissée soit en contact avec la plaquette de frein extérieure.
Étape 5
Serrez la pince en C jusqu'à ce qu'elle ne bouge plus. Cela comprime le piston interne de l'étrier, créant ainsi l'espace nécessaire pour les nouvelles plaquettes de frein.
Étape 6
Desserrez et retirez la pince en C de l'étrier de frein.
Étape 7
Regardez à l'arrière de l'étrier de frein et localisez les boulons supérieur et inférieur.
Étape 8
Desserrez et retirez les boulons de l'étrier à l'aide de la clé à cliquet et de la douille.
Étape 9
Retirez l'étrier du frein en exposant les patins de frein et suspendez-le à la suspension à l'aide de la sangle élastique. Ne laissez jamais l'étrier pendre par le flexible de frein en caoutchouc.
Étape 10
Saisissez les plaquettes de frein et retirez-les de l'ensemble de frein. Prenez note de la façon dont ils se détachent, car les nouveaux doivent être installés de la même manière.
Étape 11 - Placez les nouvelles plaquettes de frein sur l'ensemble de frein, de la même manière que l'ancien avait été retiré.
Étape 12
Libérez l'étrier de la sangle élastique et placez-le sur les nouvelles plaquettes de frein. Serrez à la main les boulons d'étrier.
Étape 13
Serrez les boulons d'étrier à une pression de 21 à 26 pieds-livres, à l'aide de la clé dynamométrique et d'une douille.
Étape 14 - Répétez étapes 4 à 14 pour les plaquettes de frein de l’autre côté de la B4000.
Étape 15
replacez les roues sur le véhicule et serrez à la main les écrous de roue.
Étape 16
Enlevez les chandelles du dessous du véhicule et abaissez-le lentement au sol.
Étape 17
Serrez les écrous de roue à une centaine de livres de couple, en utilisant la clé dynamométrique et une douille.
Appuyez sur la pédale de frein, puis relâchez-la plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
Conseil
Effectuez plusieurs arrêts rapides de 20 à 25 mph, lors de la première transmission, pour mettre en place les plaquettes de frein.
Articles dont vous aurez besoin
Cric à plancher
Cales à visser
Ratchet
Jeu de douilles
Clé dynamométrique
Sangle élastique