Les goujons de roue des modèles de voitures Mitsubishi Lancer sont les principaux composants qui maintiennent les roues au moyeu de roue. Les roues sont fixées aux goujons de roue par des écrous de roue. Lorsque les écrous de roue sont serrés à l'aide d'une clé à oreilles ou d'un outil pour le pneu, ils sont compressés sur le pourtour de la jante. Les goujons de roue résistent à la pression exercée par la roue tendue et par le poids du véhicule. Si les goujons de roue se cassent, ils devront être remplacés.
Étape 1
Garez la Mitsubishi Lancer dans une zone de travail sécurisée. Tirez le frein d'urgence.
Étape 2
Retirez le cache-moyeu de la roue avec le goujon cassé à l'aide d'un tournevis à tête plate. Faites glisser le tournevis entre la jante et le capuchon du moyeu, puis soulevez le capuchon pour le retirer.
Étape 3
Faites glisser l'extrémité de la clé à ergot sur les écrous de roue et desserrez leurs écrous en les tournant dans le sens anti-horaire. Ne retirez pas les écrous de roue. Ne les desserrez que.
Étape 4
Saisissez la zone de la Lancer qui a le goujon de la roue cassé et placez un chandelier sous le point de levage le plus proche. Ensuite, abaissez avec précaution la Lancer sur le support Laisser le cric debout et en place également par mesure de sécurité supplémentaire.
Étape 5
Finissez de retirer tous les écrous de roue de la roue à l'aide de la clé à ergot. Placez les écrous de roue dans un endroit sûr et retirez la roue. Fixez la roue pour qu’elle ne roule pas.
Étape 6
Localisez l’étrier de frein monté sur le côté du rotor de frein. Retirez les deux boulons de fixation supérieur et inférieur à l'arrière de l'étrier avec la clé à cliquet et une douille.
Étape 7
Retirez l'étrier du rotor de frein et suspendez-le à l'élément le plus proche à l'aide du câble élastique. afin qu'il ne pende pas de la conduite de frein.
Étape 8
Faites glisser le disque de frein hors du moyeu de la roue et réglez-le sur le côté. Maintenant que les goujons de la roue sont entièrement exposés, vissez un écrou de roue sur le goujon de la roue que vous souhaitez remplacer. Vissez l'écrou de roue sur le goujon de roue jusqu'à ce que le filetage du goujon commence à sortir de l'arrière de l'écrou.
Étape 9 - Frappez l'extrémité de l'écrou de roue avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce que l'écrou de roue pousse sur le côté arrière du moyeu de roue. Retirez l'écrou de roue du goujon de roue et retirez le goujon de roue de l'arrière du moyeu.
Faites correspondre les cannelures du nouveau goujon de roue avec les rainures de cannelure situées à l'intérieur du trou de goujon de roue situé à l'arrière de la roue. centre. Enfoncez le nouveau goujon dans le trou et enfoncez-le avec le maillet en caoutchouc. Assurez-vous que la tête du nouveau goujon de roue est bien alignée avec le côté arrière du moyeu de la roue lorsque vous avez terminé. Inversez ensuite les étapes ci-dessus pour remettre l'étrier de frein et la roue.
Conseils
Si le goujon de la roue est cassé, utilisez un gros emporte-pièce central pour percer le goujon de la roue cassé. Coller l'extrémité du poinçon central sur l'extrémité du goujon de la roue cassé et marteler le goujon avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'il sorte par l'arrière du moyeu de la roue.
Lors du remontage de la roue sur les goujons, le nouveau goujon de roue se visse plus que les autres. Continuez à tourner l'écrou de roue sur le nouveau goujon de roue jusqu'à ce que l'écrou de roue cesse de tourner.
Avertissement
Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous travaillez sous une voiture assise sur des chandelles.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis à tête plate
Clé à molette
Jack
Jack se tient
Barre de levier
Cliquet de lecteur 1/2 pouce
Ensemble de douilles de lecteur 1/2 pouce
Corde élastique
Maillet en caoutchouc
Nouveaux goujons de roue
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