Le Mitsubishi Pajero était également connu sous le nom de Montero et de Shogun, en raison des différentes traductions de Pajero en espagnol et en japonais. La ceinture de ventilateur sur un Pajero est essentielle à la conduite du véhicule. Il fournit de l'énergie aux éléments clés du moteur. Si votre voiture ne démarre pas ou si vous entendez un vrombissement lorsque vous tournez la clé, vérifiez votre ceinture de ventilateur. La courroie du ventilateur est une solution relativement simple.
Étape 1
Ouvrez le capot du Pajero et tournez le boulon situé au centre de la poulie de tension avec une clé à douille à deux rotations complètes. La poulie de tension est la poulie située directement derrière le ventilateur, dans la partie supérieure avant du moteur.
Étape 2
Desserrez le boulon de réglage du support de la poulie de tension. Ce boulon se trouve du côté gauche, dans une longue rainure horizontale.
Étape 3
Faites glisser la courroie du ventilateur hors du moteur. Dessinez un diagramme du chemin de la courroie de ventilateur si le diagramme d’autocollants imprimé en usine n’est plus à l’avant de votre moteur sur votre Pajero.
Étape 4 - Insérez la nouvelle courroie de ventilateur en la passant dans le différentes poulies selon votre schéma. Placez-le en dernier sur la poulie du tendeur.
Placez l'outil de la courroie de tension sur le boulon de la poulie de tension et tirez jusqu'à ce qu'il ne reste plus du jeu dans la courroie. Lorsqu'il n'y a pas de mou, maintenez la pression sur la poulie et serrez le boulon de réglage avec la clé. Serrez le boulon de verrouillage de la poulie.
Les articles dont vous aurez besoin
Clé à douille
Outil pour courroie de tension
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