La plupart des moteurs à quatre et six cylindres utilisés dans la gamme Oldsmobile de 1998 sont dotés de courroies serpentines. Ce sont des courroies monoblocs qui font fonctionner l’alternateur, le compresseur de climatisation, la direction assistée et la pompe à eau. Ces courroies sont plus faciles à enlever et durent plus longtemps que les courroies trapézoïdales ordinaires. Vérifiez toujours l’état de votre ceinture serpentine tous les 6 000 km ou au moins deux fois par an. Une ceinture serpentine présentant des fissures, des effilochures ou tout autre signe d'usure doit être remplacée dès que possible.
Retrait de l'ancienne ceinture serpentine
Étape 1
Débranchez le noir. câble de batterie négatif avec une clé. Notez le chemin de la ceinture serpentine avant de retirer la ceinture. La plupart des voitures anciennes ont un diagramme situé près du radiateur ou du carénage de la courroie du ventilateur, avec l'itinéraire approprié pour la courroie serpentine. Cette information peut également être incluse dans le manuel du propriétaire.
Étape 2
Libérez la tension de la poulie du tendeur de courroie. Éloignez la poulie de la courroie en insérant un outil de tendeur de courroie ou une clé à douille de 3/8 pouce dans le trou carré situé en haut de la poulie du tendeur de courroie.
Faites glisser l’ancienne courroie des poulies tout en la tenant enfoncée. tendeur de courroie en place. Libérez la poulie après avoir retiré la courroie.
Installation de la nouvelle courroie serpentine
Étape 1
Comparez l'ancienne courroie serpentine à la nouvelle. La nouvelle courroie peut avoir un pouce de moins que l'ancienne en raison de son étirement.
Étape 2
Placez la nouvelle courroie sur les poulies conformément au schéma de routage. La poulie du tendeur de courroie sera la dernière poulie à placer la courroie.
Étape 3
Déplacez la poulie du tendeur de courroie hors de position avec l'outil de tendeur de courroie ou la clé à douille. Glissez la courroie serpentine sur la poulie et ramenez lentement la poulie en position. Assurez-vous que la ceinture est correctement acheminée et alignée.
Démarrez la voiture et observez la ceinture serpentine en action. Assurez-vous que la nouvelle courroie roule correctement le long des poulies.
Conseil
Une fois la courroie serpentine retirée, vous pouvez également vérifier l'état de votre alternateur, de votre tendeur de courroie et de vos poulies de compresseur de climatisation. Ces poulies devraient tourner librement sans bruit. Un bruit de meulage ou métallique indique un mauvais palier ou un manque de lubrification.
Avertissement
Débranchez toujours le câble de batterie négatif noir lorsque vous travaillez sur un moteur. Cela évitera les chocs accidentels et les blessures graves.
Articles dont vous aurez besoin
Ceinture serpentine
Outil pour tendeur de courroie
Clé à douille 3/8-inch
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