Le tendeur de courroie en serpentin appuie sa poulie contre la courroie en serpentin, ce qui fournit la tension nécessaire pour maintenir la courroie sur les différentes poulies du système. Le tendeur a un ressort interne qui fournit cette tension. Le ressort lui-même ou les roulements dans le galet tendeur peuvent tomber en panne. Si le tendeur tombe en panne, vous le saurez immédiatement en raison de la perte de la ceinture serpentine. Lorsque le moment sera venu de remplacer votre tendeur, vous passerez probablement moins d'une heure à cette tâche.
Étape 1
Mettez vos lunettes de sécurité, soulevez le capot et repérez le cheminement de la courroie autocollant de diagramme. L’autocollant est blanc, avec une encre noire représentant un diagramme de la ceinture serpentine et son cheminement autour de chaque poulie. Si la ceinture est toujours attachée, passez à la deuxième étape. si la courroie est partie, passez à l'étape 3.
Étape 2
Placez le tendeur de courroie dans le tendeur et relâchez-le pour libérer la pression de la courroie serpentine. Faites glisser la courroie de la poulie du tendeur avec votre main libre. Retirez l'outil de tension et mettez-le de côté.
Étape 3
Utilisez le kit de douilles pour retirer le ou les boulons maintenant le corps du tendeur à l'avant du moteur. Dans certains Rangers, vous devrez peut-être déboulonner et retirer la poulie de renvoi pour atteindre les boulons de fixation du tendeur. Si c'est le cas, n'oubliez pas de remettre la poulie de renvoi dessus après avoir remplacé le tendeur.
Étape 4 - Retirez les boulons à la main après les avoir desserrés et mettez-les de côté. Ensuite, sortez l'ancien tendeur et mettez le nouveau à sa place.
Étape 5
Faites glisser le ou les boulons dans les trous de fixation du tendeur dans le moteur et démarrez le filetage à la main avant de le terminer. avec la douille et la clé à douille. Remettez la poulie de tension sur si vous deviez la retirer à l'étape 3.
Étape 6
Placez l'outil de tension sur le nouveau tendeur et éloignez-le de la trajectoire de la courroie. Une fois qu'il est tiré en arrière, glissez la courroie en arrière sur la poulie du tendeur et laissez le tendeur revenir à sa position naturelle. Tirez le tendeur vers l'arrière.
Étape 7 - Vérifiez que la courroie est correctement acheminée en comparant son acheminement au diagramme que vous avez trouvé à l'étape 1.
Démarrez le moteur et observez le déplacement de la courroie. Assurez-vous que le tendeur fonctionne correctement avant de fermer le capot et de conduire le Ranger.
Ce dont vous aurez besoin
Lunettes de sécurité
Outil pour tendeur de courroie
Jeu de douilles
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