Les ampoules des phares du Chevrolet TrailBlazer sont accessibles à l’arrière de l’ensemble phares. Bien qu'il y ait une controverse sur l'opportunité de retirer la grille frontale, cela aidera ceux qui ont des doigts peu agiles et un manque de dextérité des mains. Retirer le gril peut sembler intimidant, mais ce n’est pas si difficile. Il existe des instructions illustrées sur TrailVoy.com (voir Ressources), mais un abonnement gratuit est requis.
Étape 1
Ouvrez le capot du TrailBlazer et localisez les quatre clips de retenue situés en haut de le grill. Ils sont répartis uniformément le long de la section supérieure du gril. Tirez le gril vers vous pour déloger les quatre clips. Utilisez un tournevis si nécessaire, mais veillez à ne pas casser ou casser le gril.
Étape 2
Déplacez-vous vers le bas du gril d'un côté, à gauche ou à droite. Il y a deux clips maintenant le fond en place de chaque côté. Placez vos doigts entre le gril et le pare-chocs et tirez un côté, puis de l’autre.
Étape 3
Déplacez vos doigts jusqu’à la moulure de la grille se trouvant entre les parties supérieure et supérieure du phare. section de feux de circulation de l’ensemble phare. Il y a deux autres clips de chaque côté de la moulure. On est sur le bord de chaque côté de la moulure. Obtenir vos doigts entre les deux sera un peu serré jusqu'à ce que le clip intérieur est non inséré. Déclippez l'extérieur en dernier, puis répétez cette étape pour le côté opposé.
Étape 4
Soutenez le gril au centre, une main en haut et une main en bas. Tirez doucement le gril du TrailBlazer pour dégager le dernier clip de retenue situé derrière l'emblème du nœud papillon Chevy. Réglez le gril de manière à ce qu'il ne tombe pas et ne soit pas rayé.
Étape 5
Repérez les deux supports de languette de retenue sur les bords arrière supérieurs de l'ensemble phare. La languette interne la plus proche du mécanisme de verrouillage de la hotte est plus visible. La languette extérieure est la plus proche du garde-boue latéral, mais plus basse entre le rail du cadre avant et le dos de l'ensemble phare. Tirez les deux supports de languette vers le haut d'environ 2 pouces pour aligner le trou dans les languettes sur la tête de la goupille de verrouillage, puis faites bouger le phare vers l'avant.
Étape 6 - Retirez le cache en caoutchouc noir du phare. remplacez. Notez que l'ampoule extérieure la plus proche de l'aile est le feu de croisement et que l'ampoule intérieure est le feu de route.
Étape 7
Déclippez le faisceau de fils de l'arrière de la prise de l'ampoule du phare et tournez la prise. dans le sens contraire des aiguilles d'une montre d'un tiers de tour pour le retirer de l'arrière de l'ensemble.
Étape 8 - Retirez et jetez l'ancienne ampoule. Sans toucher le verre du nouveau phare, insérez la nouvelle ampoule à l'arrière de l'ensemble et alignez les encoches de l'ampoule sur les rainures de l'ensemble. Appuyez légèrement pour insérer l'ampoule, puis tournez d'un tiers de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour verrouiller le phare en place.
Étape 9 - Remettez en place le cache en caoutchouc noir et assurez-vous qu'il est bien calé contre la collerette en plastique du projecteur. le phare pour empêcher l’humidité de contaminer l’ampoule, la douille ou la zone de montage interne.
Étape 10 - Poussez le phare dans la cavité sans fixer les broches de guidage, puis testez la ou les ampoules en les retournant. sur les phares. Éteignez le phare et poussez l’assemblage plus loin après avoir aligné les broches de guidage sur leurs dispositifs de retenue d’assise, puis replacez les supports d’onglet pour verrouiller l’assemblage en place.
Étape 11 - Remettez en place l’assemblage de la grille en commençant par chaque pince de moulure latérale, puis la pince à noeud papillon, puis les pinces inférieure et supérieure. Enfoncez le gril à l'emplacement des clips et des fixations d'assise respectifs.
Fermez le capot après vous être assuré que le tournevis, l'ancienne ampoule et son emballage ont été retirés.
Conseils
Depuis le gril est en plastique et maintenu par des clips assis, une force est nécessaire pour les déloger. Cela peut poser problème par temps froid, lorsque la température extérieure rendra le plastique du gril plus susceptible de se fissurer ou de se briser. Une journée chaude ou un garage chauffé est recommandé pour éviter d’endommager le gril.
Bien que les phares du côté du conducteur soient plus faciles d'accès sans retirer le gril, ils représentent néanmoins un défi pour ceux qui ont les mains et les bras larges. Les ampoules du côté du passager sont également accessibles sans retirer la grille, mais elles nécessitent le retrait du filtre à air et seront toujours difficiles d'accès pour les personnes ayant les mains et les bras larges.
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