Les plaquettes de frein sur une Toyota 4Runner doivent être changées tous les ans. Habituellement, ceci est dû au fait que le matériau de la garniture broie jusqu'à environ 1/8 pouce d'épaisseur. À cette épaisseur, les plaquettes auront du mal à saisir le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou un "frémissement" du volant lors du freinage, cela indique clairement que les plaquettes de frein de votre 4Runner doivent être changées.
Étape 1
Desserrez les écrous de roue sur les roues, vous travaillerez. Tournez les écrous de roue de 40 degrés dans le sens anti-horaire avec une clé à pneu.
Étape 2
Soulevez le 4Runner du sol et placez-le sur des chandelles. Utilisez la prise de parole pour soulever les points de prise avant et arrière (si nécessaire). Sur le 4Runner, ce sont les traverses avant et arrière. Placez les chandelles sous les soudures de pincement avant et arrière et abaissez le 4Runner sur les chandelles.
Étape 3 - Finissez de retirer les écrous de roue et retirez la roue du moyeu. Les roues sont peut-être bloquées là-bas, mais si vous leur donnez un bon coup de pied en haut ou en bas, vous devriez pouvoir les retirer tout de suite.
Étape 4
Faites glisser la pince en C par-dessus l’étrier, qui exposera l’arrière du patin de frein extérieur. Placez l’extrémité de la vis de la pince contre le coussinet extérieur et l’autre extrémité de la pince contre l’arrière du rotor. Serrer la pince pour repousser le piston de l'étrier dans l'étrier. Vous ne pouvez pas voir le piston à ce stade, mais vous verrez un espace se développer entre le patin extérieur et le support de l'étrier. Lorsque le piston se trouve au fond de l'étrier, arrêtez de serrer la bride.
Étape 5
Retirez le boulon de la broche de l'étrier et les boulons de fixation supérieur et inférieur. Le boulon à goupille est le boulon le plus bas sur l'étrier. Les boulons de fixation relient l’étrier au moyeu de la roue.
Étape 6 - Faites glisser l’étrier du rotor de frein.
Étape 7 - Ouvrez l’étrier par le bas et sortez-le. les plaquettes de frein. Ensuite, insérez les nouveaux patins.
Étape 8
Réassemblez l'étrier. L'assemblage est l'inverse du démontage. Assurez-vous que lorsque vous serrez les boulons, vous mettez un petit casier à fil sur le filetage de tous les boulons. Serrez le boulon à goupille à 23 lb-pi et les boulons de fixation à entre 50 et 55 lb-pi. en fonction de l'année de votre 4Runner.
Étape 9 - Pulvérisez l'étrier et le rotor avec un nettoyant pour pièces de freins afin de retirer les traces de doigts et la saleté qui restent. 4Runner au sol et serrer les écrous de roue à 100 lb-pi.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé à pneu
Jack
Deux chandelles
Collier en C
Clé à douille
Jeu de douilles
Frein à filetage
Nettoyant pour pièces de freins
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