Le camion Ford F-150 modèle 2000 utilise des disques de frein, souvent appelés disques de frein, avec des étriers sur les quatre roues. Un rotor de frein doit être remplacé s'il est déformé ou s'il a été usé au-delà de l'épaisseur minimale requise. Vous devez inspecter visuellement les rotors afin de détecter ces conditions chaque fois que vous changez les plaquettes de frein ou effectuez une autre opération de maintenance sur les freins. Le processus de remplacement diffère légèrement selon que vous remplacez un rotor avant ou arrière et il est fort probable que les deux rotors situés à une extrémité aient besoin d'être remplacés ensemble.
Étape 1
Lever l'avant ou arrière du camion, selon le rotor que vous changez. Soutenez-le sur les chandelles et retirez la roue. Serrez le frein de stationnement si vous soulevez l'avant; bloquez les roues avant si vous soulevez l'extrémité arrière.
Étape 2
Débranchez l'étrier de frein en retirant les boulons de son axe de guidage à l'aide d'une clé. Accrochez l'étrier à proximité, mais ne le suspendez pas par le flexible de frein.
Étape 3
Déverrouillez et retirez le support de fixation d'étrier si vous remplacez un rotor de frein avant.
Étape 4
Faites glisser le disque de frein hors du moyeu. Si vous remplacez un rotor avant sur un modèle à deux roues motrices, vous devez retirer le capuchon graisseur, l'écrou de roulement de roue, l'écrou d'axe, la rondelle de retenue de roulement extérieur et le roulement de roue extérieur.
Étape 5
Connectez le disque de frein de rechange au moyeu. Connectez toutes les fixations mentionnées ci-dessus pour un rotor avant sur les deux roues motrices.
Étape 6
Connectez le support de fixation d'étrier - rotors avant uniquement --- et l'étrier de frein. Serrer les boulons du support à 136 lb-pi. Serrez les boulons de l'étrier à 26 lb /pi sur un étrier avant ou à 20 lb-pi sur un étrier arrière.
Reconnectez le volant et baissez le chariot.
Conseils
Si le volant tourne légèrement Avant et en arrière lorsque vous appliquez les freins, les rotors peuvent être déformés.
Utilisez un micromètre pour mesurer l'épaisseur d'un disque de frein. L'épaisseur minimale requise est imprimée sur le disque.
Avertissement
Si le camion est équipé d'une suspension pneumatique, désactivez-le à l'aide de l'interrupteur près du panneau de protection avant de commencer les travaux.
Articles dont vous aurez besoin
Jack
Pieds pour Jack
Clé à douille
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