Dans les années 1980, Chrysler LeBaron n'était pas une voiture extraordinaire au sens où on l'entend. Quoique plutôt beau et sportif, il s’agissait d’une K-Car standard à tous les égards sauf un. Beaucoup considèrent que le LeBaron est la voiture qui a sauvé le toit décapotable en Amérique - ce n’était pas seulement le cabriolet le plus vendu aux États-Unis, mais à un moment donné, c’était le seul cabriolet vendu ici. Les Sebring ont repris les traces de la LeBaron, offrant aux masses un divertissement amusant à un prix abordable. La pompe hydraulique du dessus repliable de la Sebring se trouve derrière le siège arrière et devrait sortir tôt ou tard. Ce n'est pas bon marché, mais au moins, il est assez facile de s'y rendre.
Étape 1
Placez le toit décapotable si vous en avez un et il fonctionne suffisamment bien pour se rétracter. Rabattez les sièges avant vers l'avant et faites-les glisser vers l'avant.
Étape 2
Placez vos mains sur le centre avant du coussin de siège, à l'endroit où le passager s'asseoirait à gauche ou à droite. côté de la voiture. Poussez fort sur le coussin et soulevez l'avant du coussin. Retirez-le de la voiture et répétez-le de l'autre côté.
Étape 3
Regardez vers le bas et le centre du dossier du siège et identifiez les écrous qui maintiennent le siège sur les montants du corps. . Retirez-les. Tirez le bas du siège vers vous assez loin pour que les fixations du siège dégagent les goujons.
Étape 4
Relevez le siège pour dégager ses crochets de verrouillage du corps, puis retirez le support. siège arrière. Vous avez maintenant accès à la pompe hydraulique et au mécanisme de capote.
Pour l'installer, abaissez le siège en position, en alignant le crochet central en premier. Poussez-le vers le bas jusqu'à ce que les trous de montage s'alignent avec les goujons. Poussez-les sur les goujons, installez les écrous et serrez-les à 29 lb-pi avec une clé dynamométrique. Abaissez les coussins d'assise et tirez-les vers l'arrière pour les verrouiller.
Les articles dont vous aurez besoin
Ratchet
Jeu de douilles
Clé dynamométrique
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