Il existe plusieurs façons de trouver le rapport de transmission sur un arrière-train GM. Si vous souhaitez modifier le rapport de transmission, il est important de savoir exactement quel carter arrière est présent. Ils viennent dans différentes tailles, et la couronne et le pignon nécessaires pour changer le rapport sont spécifiques à ces tailles. Le code RPO situé dans la boîte à gants ou dans le coffre de la plupart des véhicules GM est nécessaire pour identifier le type de partie arrière. Il existe 164 codes RPO différents. Il est donc nécessaire de faire appel à un concessionnaire, à un centre de service ou à un livre de référence pour interpréter ces codes.
Étape 1
Levez et maintenez l'arrière du véhicule avec des chandelles. . Lisez l'étiquette en métal attachée à l'un des boulons du couvercle du différentiel. Cette étiquette, qui est toujours présente (si elle n’a pas été retirée par un ancien propriétaire), indiquera le rapport de transmission fourni à l’origine avec le véhicule. Si le véhicule a été acheté d'occasion, cette étiquette peut ne pas être valide si le propriétaire précédent a modifié le rapport, et vous devrez retirer le couvercle pour trouver le rapport de vitesse.
Étape 2
Effectuez un égouttement. casserole sous le couvercle du différentiel. Retirez le couvercle du différentiel (il se déverrouille simplement) afin de pouvoir déterminer le rapport de transmission exact et indiquer si le différentiel est un glissement limité ou un différentiel ouvert.
Étape 3 - Comptez les dents du petit engrenage dans le partie avant du carter d’essieu, appelée pignon. Comptez le nombre de dents dans la grande couronne attachée au différentiel. Divisez le nombre de dents du pignon par le nombre de dents de la couronne. Ceci est le rapport de réduction.
Étape 4 - Nettoyez le matériau du joint du couvercle de différentiel (utilisez le racleur pour joint). Essuyez la surface de montage de la couverture avec un chiffon. Appliquez un cordon de scellant RTV de 1/8-inch sur la circonférence de la couverture. Laissez le scellant se couvrir pendant 10 minutes avant d'installer le couvercle.
Installez le couvercle et les boulons. Serrer les boulons avec la douille 3/8-inch et le cliquet. Retirez le bouchon de remplissage sur le côté du carter d’essieu au-dessus et à l’arrière du pignon. Remplissez le différentiel avec les deux bouteilles d’huile différentielle.
Les articles dont vous aurez besoin
Cric de sol
Cales de stand
3 /8- Clé à cliquet en pouce
Douille d'entraînement 13/3 "
Tube de mastic silicone RTV
Grattoir à joint
Bac d'égouttage
2 bouteilles d'huile différentielle
Tournevis ordinaire
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