Si vous avez détecté un rotor de frein usé ou endommagé sur votre modèle 2500 Chevy, vous devez le changer dès que possible. Bien que la tâche soit relativement simple, la dépose et l’installation nécessitent une bonne manipulation des composants du système de freinage et un nouveau rotor afin d’éviter les dommages, d’assurer le bon fonctionnement du système de freinage et de garantir votre sécurité sur la route. Avec les outils nécessaires et les outils dont vous pourriez avoir besoin, vous pouvez effectuer le travail à domicile en toute sécurité.
Retrait du rotor
Étape 1
Garez votre camionnette Chevy dans un endroit sûr et plat. Basculez la transmission au point mort (N).
Étape 2
À l'aide d'un chiffon propre, nettoyez le bouchon et le corps du réservoir du maître-cylindre de frein.
Étape 3
Dessinez sur au moins les deux tiers du liquide de frein du maître-cylindre en utilisant une poire à jus propre et un récipient approprié. Remettez le capuchon en place, mais desserrez-le.
Étape 4
À l'aide d'une clé à ergot, desserrez les écrous de roue de l'ensemble roue /pneu avec le rotor que vous remplacez.
Étape 5
Soulever l'ensemble roue /pneu à l'aide d'un cric et le soutenir sur un support de cric. Terminez de retirer la roue /le pneu.
Étape 6
Rétractez les pistons d’étrier de frein dans leur alésage à l’aide d’un gros serre-câble. Placez la pince sur l'étrier et poussez la vis de la pince contre la plaquette de frein pour refouler les pistons.
Étape 7
Retirez les deux boulons de fixation du support d'étrier de frein à l'aide d'une clé à cliquet, d'une rallonge de cliquet et d'une embase. .
Étape 8
Soulevez l'étrier et le support de montage en les assemblant sur le rotor et fixez-les au ressort hélicoïdal à l'aide d'un fil métallique épais. Si vous laissez pendre l'étrier et le support, vous endommagerez le flexible de frein raccordé à l'étrier.
Retirez le rotor du moyeu. Si le rotor semble coincé, nettoyez le moyeu et le rotor, y compris les trous filetés du rotor, avec un nettoyant pour pièces de frein et un chiffon propre et non pelucheux. Ensuite, si vous remplacez un rotor avant, installez deux boulons M10 par 1,5 dans les trous filetés du rotor. Serrer les boulons uniformément et progressivement avec un cliquet et une douille pour libérer le rotor. Sur les roues arrière, tournez tout en tirant le rotor du moyeu. Vous pouvez également utiliser un marteau à coulisse avec une extrémité accrochée et extraire le rotor des orifices de ventilation situés sur le bord.
Installation du nouveau rotor
Étape 1 - Nettoyez la surface de raccordement de la bride du moyeu avec nettoyant pour pièces de freins, une brosse douce et un chiffon propre et non pelucheux.
Étape 2
Essuyez les surfaces de friction du nouveau rotor avec un nettoyant pour pièces de freins et un chiffon propre et non pelucheux. film protecteur.
Étape 3 - Positionnez le nouveau rotor.
Étape 4 - Retirez l'ensemble étrier et support du ressort hélicoïdal et fixez-le au-dessus du rotor. .
Étape 5
Nettoyez les boulons de fixation du support d'étrier avec une brosse métallique, un nettoyant pour pièces de freins et un chiffon propre et non pelucheux.
Étape 6 - Enduisez les filets de les boulons de fixation du support d'étrier avec un frein-filet.
Étape 7
Installez et démarrez les boulons du support d'étrier à la main. Ensuite, serrez les boulons à l'aide de la clé à cliquet, de la rallonge à cliquet et de la douille.
Étape 8 - Installez le pneu et, à l'aide de la clé à molette, serrez les écrous de roue.
Étape 9
Abaissez le véhicule et terminez le serrage des écrous de roue.
Étape 10
Pompez lentement la pédale de frein plusieurs fois pour aider les pistons de l’étrier et les plaquettes de frein à s’asseoir correctement sur le nouveau rotor.
Remplissage le maître-cylindre de frein avec du liquide de frein neuf pour amener le niveau au niveau "Complet" Marque.
Articles dont vous aurez besoin
Chiffon propre
Baseur de dinde propre
Conteneur
Clé à molette
Cric au sol
Béquille
Grande pince en C
Clé à cliquet
Extension pour cliquet
Douille à visser
Fil épais
Nettoyant pour pièces de freins
Chiffon propre et non pelucheux
2 boulons M10 par 1,5, si nécessaire
Marteau coulissant, si nécessaire
Brosse souple
Brosse métallique
Frein fileté
Nouveau liquide de frein